各款车的评述
E 200 CGI
这款汽油基本车型要2009年6月才面市，但我们已经近水楼台先得月了。和250 CGI的1.8升引擎相比，才有涡轮增压发动机而得到的184匹马力，但在实际驾驶中并没有什么太大的区别，百公里油耗则可以节约半升。尽管最终定价还未出来，但这一四缸超值款已经是万众瞩目了。
E 250 CGI
对于新型的缸内直喷引擎来说，机械增压装置已经是老掉牙了；在这款原本1.8升的四缸250 CGI身上也一样。
凭借着涡轮增压，它拥有204匹马力；对于自重只有1.7吨的E250 CGI来说，这已经绰绰有余。只有在低转速时稍显迟钝，这要“归罪”于它的5速自动变速箱（传统变速杆）。和V6发动机相比，本款E250的引擎更加强悍，但绝不“聒噪”。对于鄙视柴油型号250 CDI的朋友来说，这是个性价比不错的选择。
E 500
E系列中的奢侈款： V8引擎、338匹马力、空气悬挂。更贵，但十分完美。当排量为5.5升的发动机（还不是直喷型）咆哮时，甚至给人以跑车的错觉。
这也归功于梅赛德斯在操控上的改进，但定位为休闲豪华车的E 500在这一方面隐藏的很好，机械增压会给人一个错觉，至少在低转速的时候，和250 CDI的表现差不多。
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
122025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
62025-07-31
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大，脚踏加厚，马力由211匹升级到455匹，可以PK小米YU7了，并且这个车车重只有1.96吨，这样的一个推重比，妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
作者：智电出行
82025-07-31
万万没想到，特斯拉Model X车主，被马斯克整“破防”了！事情是这样的：前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息，因为其尾标里有3个Y，所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
作者：智电出行
72025-07-30
那理想i8已于7月29日正式上市，新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型，市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元，老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴，而Max以及Ultra两款车型，首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权，那这个司机大模型，我也会在后期慢慢道来，这个价格你们觉得贵吗？
作者：智电出行
82025-07-30
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