直到两会代表走出人民大会堂,他们才发现今年负责接待的坐驾,不再都是清一色的古老红旗,而出现了很多辆江淮宾悦的身影。部分少数民族代表被宾悦的外型所吸引,纷纷到车前留影,就连海外媒体也发出感叹,中国居然有具有如此大气的公商务自主品牌C级车。
记者了解到,虽然宾悦上市已经一年有余,但相比较A级车市场的纷来攘往,宾悦却诠释着“低调才是格调”的华裔美感。近日,记者有幸试驾宾悦C200,近距离感受到C200那种叫做低调的格调。
外观浑然天成、优雅大气
看到这款2.0排量的宾悦,第一感觉是车身整体线条流畅、大气沉稳。宾悦尺寸达到了4865×1805×1405毫米,在中级车里也算是大块头了。接近2.8米的轴距让车内后排的空间十足,完全符合江淮对于宾悦公商务轿车的定位。
水滴式大灯与简洁的LED组合尾灯令整车更显庄重。前脸搭配了亮银镀铬隔栅,配上金属质感江淮五星标志,豪华感极强。侧面线条则似乎有着帕萨特的经典风格,很容易让人联想起著名的海豚线条。九幅轮毂搭配宽大的车身,显现扎实沉着的效果。俊朗前脸以及优雅修长的车身,使整车看上去自信中透露出华贵的气质。
内饰经典,实用性强
如果说外观上可以看出借鉴经典的痕迹,宾悦的内饰设计则是拥有高度原创性的。设计遵循“三色原理”,黑色、米色和木饰配合自然,整体视觉感觉很舒服。
“T”型驾驶控制台,简洁大方。仪表台采用搪塑工艺,在曲面造型和圆角过渡上相比注塑工艺有了质的改变;中控台的最上方布置了多碟DVD系统的显示屏和控制区域,功能比较齐全,并且配有类似家用DVD那样强大的遥控器,方便后排乘客的使用。
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h(四驱)、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解,以上车型都将在2025年11月全面停产,其订单达到11月的产量后,也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄,而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。