MINI COOPER CLUBMAN的外观只是吸引眼球的一个方面,笔者认为MINI最大的卖点其实是其富有个性的内饰设计。在现代生活中,人们做事都讲究创意,MINI的内饰绝对符合这一点,中控台中央大号的车速表已经成为MINI的标志性元素,为了突出MINI品牌蕴含的小巧可爱的理念,设计师采用了极多的圆形设计元素,细心观察车内,你会发现所有部件都是圆润的造型。空调控制系统的造型与MINI微标的造型有异曲同工之妙,转向灯拨杆尾端的圆锥造型让人不禁并拢四指去感受那细致的工艺,电动玻璃控制开关被安置在了中控台下端,上下拨动的操作方式让笔者不禁想到了老式的半导体收音机。由于该车的轴距为2547mm,所以前后排空间都够用。后备箱容积为260L,如果将后排座椅放倒,那么后备箱容积将扩大到930L。
运动风格的底盘调校
虽然MINI COOPER CLUBMAN不是以操控为最大卖点,但是该车运动风格的底盘调校让笔者异常兴奋,精准的转向使得该车时时都能按照笔者的意图行驶,清晰的路面反馈让笔者在城市中也能体会到运动的快乐,不过该车的转向盘略显沉重,女士驾驶时可能会感觉比较费力。该车搭载的是一款1.6L直列4缸自然吸气式发动机,并搭配一款6挡手/自一体变速器,在自动模式下,由于发动机的排量不大,所以感觉油门响应比较迟缓,当发动机转速到1700r/min时即可感觉到自动变速器在自动加挡,当切换到手动换挡模式时,转向盘后方的拨片使换挡操作更加便捷。在挡台上,该车还设置了一个Sport(运动模式)按钮,当按下该按钮后,发动机的“怒吼”声逐渐加大,发动机转速达到3000r/min时才会自动换挡,使该车的运动性能进一步提升,不过笔者更钟情于手动换挡模式,因为只有手动模式才能充分发挥出一辆车的运动潜质。该车标配了16英寸车轮并搭配防爆轮胎,这种轮胎在压力完全丧失的情况下仍能继续行驶,保证了行车安全。
MINI为生活添彩
选择MINI的消费者肯定不是要买一辆经济实用的家庭轿车,他们是要为生活寻找额外的乐趣。如果你是生活平淡的富人,那么不妨也考虑一下MINI Cooper Clubman这款高档精致的小车。
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。