VFD全数显仪表是车中的一大亮点,应用了更为先进的FIVFD(高亮度荧光显示)技术,使所示信息更为清晰、直观,减少了驾驶员查看的时间,保证了行车安全。而且除了可以显示特定的文字信息,还可以表现多色彩图像,让整个仪表盘科技感十足。
方向盘则和飞腾一样,造型不错却缺乏亮点,多功能控制的缺少,使用中也略显不便,不过还是试装车的CS7,也许在量产后进行改进也不一定。
音响方面CS7也紧追时尚的潮流,单碟CD的主机AUX和USB接口一个也不少,更为实用。
此外,蓝牙、车内12V备用电源、电动后视镜、角度可调的方向盘、6向可调驾驶座椅等舒适性配置,均无微不至地让驾乘人员感受到只有中级轿车才能拥有的舒适和人性化。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。