作为德系车中的第一款采用锂离子电池混合动力驱动技术发动机的量产轿车,新S400 HYBRID应用了创新的锂离子电池,在展现更多先进技术和强劲动力的同时,百公里油耗仅7.9升——这一成绩使S400 HYBRID在搭载汽油发动机的豪华轿车中堪称节油冠军,也是豪华轿车中唯一一款百公里油耗低于8升的车型。
S400 HYBRID在动力方面采用的是3.5升汽油发动机与电动马达的组合,改进后的3.5升汽油引擎可输出205千瓦最大功率,同时其电动马达亦可产生15千瓦最大功率以及160牛米的起始扭矩。与这套混合动力系统相搭配的变速箱是七速7G-TRONIC自动变速器。
紧凑的混合动力模块将发动机起停系统的混合动力功能与能量回收相结合,使S400 HYBRID具有了出色的油耗经济性。在制动过程中,该车型所配备的电动机会充当发电机的角色,它可以“回收”在制动过程中损失的动能。在这一过程中,电动机与内燃机制动系统及常规轮胎制动系统紧密联系、共同运作。这种回收的能量被储存在发动机舱内紧凑且高效的锂离子电池中,并在需要时被重新使用。与传统的镍氢电池相比,锂离子电池的主要优势在于更高的能量密度、更大的电力效率、较小的体积、更轻的重量。另外,发动机舱内的空间节省布局使得机舱容量及主要内部空间保持不变。混合动力模块还包含有一个自动起停系统。
奔驰S级一直是最受欢迎的顶级豪华车,奔驰从不吝惜把最先进、最前沿的技术应用在S级上,可以说,奔驰代表着当今世界上最高端汽车制造技术,而S级正是这最高端的顶级车型,足以见得S级的王者地位。此次推出的S400 HYBRID不仅迎合了当今环保动力的潮流,还展现了奔驰着力于环保方面的决心,将顶级车型的油耗和排放水平降至可与2.0L级B级轿车媲美的程度,不得不让人称道。相信这新改款的S级定会受到更多的追捧,取得更大的成功。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
“捷途X70L不是配置的堆砌,而是每一处体验的贴心与越级,既撑得起场面,又装得下全家需求。”新车上市发布会上,王耀庆一开口就带着熟悉的精英气场,这位荧幕里的“霸道总裁”,生活中却选了台低调的国产大7座SUV当座驾。
先别看Model 3了!小米SU7也等等!“史上最智能的奔驰”,全新纯电CLA来了!9月25日,奔驰全新纯电CLA正式开启预售。本次预售两款车型:纯电CLA 300 L超长续航版,预售价25.9万元。纯电CLA 300 L超长续航领智版,预售价29.9万元。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽,家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9,全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L,指导价11.99万-15.99万,比预售便宜1万,要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版,咱还特意去4S店问了一下销售,销售表示两者并非同一车型,风云X3L用的是全铝车身,配备H臂后悬架,在操控性和舒适性上有一定保障。