我们这次是在千岛湖的环湖公路上试车,天气不是很好,但这也正好能够让我体会一下森林人在雨天的各方面表现。出宾馆的路是一条弯多而急的下坡路,森林人走得很轻松,并没有一般SUV所有的那种笨重的感觉。过弯转向反应迅速而准确,车身侧倾幅度也很小,非常平稳与舒适。
是的,舒适,这是森林人给我的第一印象。不仅来自其驾驶座椅的贴合度和包容度,在腰部给我以有力的支撑,更来自一种驾车的轻松情怀。我曾经开过某个品牌的SUV,下车的时候感觉浑身不自在,非常累。而森林人的感觉就像你在开着一款拥有SUV功能的高级轿车。现在不少SUV车型走的就是这样一个趋势,也可以说是交叉技术的体现。当然,并不是说森林人完全放弃了SUV的本质。其拥有的左右对称全时四轮驱动系统、VDC车辆动态控制系统等,以及其高通过性和强劲动力都可以保证你偶尔去郊外撒野也没问题。
而提到动力,就需要提到这次新推出的2.5升自然吸气水平对置发动机以及其配备的i-AVLS智能气门提升系统。与2.0和2.5T车款配置发动机采用DOHC双凸轮轴不同,2.5升自然吸气发动机采用的是SOHC单顶置凸轮轴。理论上,SOHC的优势在于低转速时扭力大,经济省油,非常适合市区行驶,这似乎间接证明了森林人的一个市场方向。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?