视觉上一些点睛的变化也许对整车性能的提升并无多大帮助，但潇洒的风格正是标致207两厢想要表达的，也是它的客户需要看到的。
与两厢小狮子的相遇被安排在了仙境蓬莱，不得不承认，这样的安排为本次试驾笼罩了一层神秘色彩。其实，见过先前上市的标致207三厢，也就能够猜测出两厢的模样了，不过，第一眼看到它时，心里仍掠过一丝欣喜的感觉。
喜形于色
若论标致207两厢的前脸，唯“精神抖擞”以概之。咧开的大嘴、熠熠生辉的车标、变大的头灯，让人一下就感到它的张牙舞爪、蓄势待发，与之前206一幅慵懒自在的温柔小狮印象拉开了差距。
我想，在同级别小车里，标致207两厢的头灯一定是最大的。好在标致207两厢的头灯大而得当，从前脸一直延伸至翼子板，立体的灯罩构成了前脸重要的造型特征，其内的圆形灯组炯炯有神，仿佛散发出一股慑人的能量。
虽然并不太提倡车身上安装亮闪闪的镀铬装饰，但标致207周身增加的镀铬饰件，的确让车辆的档次提升不少。转到它的尾部，你可能不如之前收获的惊喜多，因为这里的变化最小。
标致207两厢的尾部仍旧延续了之前圆润小巧风格，尾灯的形状和大小没有变化，只在内部布局上有了些改进。有时，车灯的细微变化就能让一款车显得格外不同，值得庆幸的是，207两厢的尾灯就有这样的效果。
郑州日产作为国内首批皮卡车企，具备历史积淀和传承，1995年便推出首款皮卡车型D21，作为合资车企依托日产全球实力更是推出纳瓦拉、锐骐等经典车型，得到了“皮卡世家”的行业美誉。而日产汽车生产皮卡的历史更是可以追溯到1933年的NISSAN 12，如今日产皮卡在南美、澳洲、非洲等各大皮卡主要消费区域销量保持领先优势。
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132025-04-14
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