带有延时关闭功能的车内后视镜，将室内照明灯也移植其中，这点和奔驰惯用的手法相似。好处是开启后，灯光不会直射驾驶员，既满足了照明的需求也提高了行驶安全性。
车内空间方面，2575毫米的轴距比第三代日蚀改善少许，前排乘员可以轻松入座，腿部空间及横向空间皆有余量。但是后排空间仅能用作应急使用，车身的流线造型导致头部空间压抑，1.75米的身高抬起头来就会磕到后车窗，平时用来放一些随身物品比较合适。
行李舱空间比起同类车型表现还属称职。掀背的尾箱开口较大，后排座椅还可以50:50分隔开启，可以像两厢车一样放倒座椅来扩展行李箱的空间。不过受于跑车外形的限制，较高的门槛使放置较重物品时会略有不便。
在国内满打满算能够和三菱伊柯丽斯直接竞争的车型目前仅有现代劳恩斯酷派。两款车同样都有极具跑味的造型和相近的价格，而此次劳恩斯酷派更加平衡的后驱平台使性能大为提升，那么伊柯丽斯能否在性能上有更为突出的表现吗？近期我们将会推出测试篇，敬请大家关注吧。
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先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
192025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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