| 车型图片 |  |
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| 所属品牌： | 保时捷 | 保时捷 |
|---|---|---|
| 车型名称 | Cayman | Cayman S |
| 厂商指导价 | 77.85万 | 101.10万 |
| 基本信息： | Cayman | Cayman S |
| 车型 | 跑车 | 跑车 |
| 最高车速 | 263.00 | 277.00 |
| 0-100加速时间 | 5.50 | 5.20 |
| 100-0制动距离 | ||
| 等速油耗(L/100km) | 13.60 | 13.60 |
| 车身参数： | Cayman | Cayman S |
| 长/宽/高(mm) | 4347/1801/1304 | 4347/1801/1306 |
| 车重(kg) | 1435 | 1425 |
| 轴距(mm) | 2415 | 2415 |
| 最小离地间隙(mm) | ||
| 车身结构 | 跑车 | 跑车 |
| 行李箱最大容积(L) | ||
| 发动机： | Cayman | Cayman S |
| 排量(L) | 2.9 | 3.4 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 195.00 | 235.00 |
| 最大功率转速 | ||
| 最大扭矩(N·m) | 300.00 | 370.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400-6000 | 4750 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97 | 97 |
| 环保标准 | ||
| 变速箱： | Cayman | Cayman S |
| 挡位个数 | 7 | 6 |
| 变速箱类型 | DSG | MT |
| 底盘转向： | Cayman | Cayman S |
| 驱动方式 | 后驱 | 后驱 |
| 前悬挂类型 | ||
| 后悬挂类型 | ||
| 车轮制动： | Cayman | Cayman S |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | ||
| 后轮胎规格 | ||
| 安全配置： | Cayman | Cayman S |
| 驾驶座安全气囊 | ||
| 副驾驶安全气囊 | ||
| 前排头部气囊(气帘) | ||
| 后排头部气囊(气帘) | ||
| 前排侧气囊 | ||
| 后排侧气囊 | ||
| 膝部气囊 | ||
| 电子防盗 | ||
| 车内中控锁 | ||
| 遥控钥匙 | ||
| 无钥匙启动系统 | ||
| 操控配置： | Cayman | Cayman S |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS) | ||
| 车身稳定控制(ESP) | ||
| 升降(空气)悬挂 | ||
| 胎压监测装置 | ||
| 零胎压继续行驶 | ||
| 动力随速转向 | ||
| 主动转向系统 | ||
| 外部配置： | Cayman | Cayman S |
| 天窗 | ||
| 运动版包围 | ● | ● |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 内部配置： | Cayman | Cayman S |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘调节 | ||
| 多功能方向盘 | ||
| 方向盘换档 | ||
| 定速巡航 | ||
| 座椅配置： | Cayman | Cayman S |
| 真皮座椅 | ||
| 座椅调节 | ||
| 腰部支撑调节 | ||
| 座椅电动调节 | ||
| 座椅记忆 | ||
| 座椅加热 | ||
| 座椅按摩/通风 | ||
| 多媒体配置： | Cayman | Cayman S |
| GPS导航系统 | ||
| 蓝牙系统 | ||
| 车载电视 | ||
| 车载电话 | ||
| MP3支持 | ● | ● |
| CD碟数 | 6 | 6 |
| DVD碟数 | 6 | 6 |
| 喇叭数量 | ||
| 灯光配置： | Cayman | Cayman S |
| 氙气大灯 | ● | ● |
| 自动头灯 | ▲ | ▲ |
| 随动转向大灯 | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ||
| 大灯清洗装置 | ||
| 玻璃/后视镜： | Cayman | Cayman S |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ||
| 防夹手功能 | ||
| 电动后视镜 | ||
| 后视镜加热 | ||
| 后视镜电动折叠 | ||
| 电动后遮阳帘 | ||
| 后视镜防眩目 | ||
| 遮阳板化妆镜 | ||
| 感应雨刷 |
还有，A9L有电动可升降尾翼。对，我没说错，您也没听错，A9L有电动尾翼。您肯定问了，一台5米长的旗舰轿车为啥要配个电动尾翼？嘿嘿，学用总讲话了，这是一个颜值与功能并存的配置。A9L加速4秒级，和保时捷911、小米SU7这些运动钢炮差不多了。没有尾翼，高速行驶时怎么确保行车稳定性？
作者：智电出行
12025-06-27
除了能跟新E5的车机聊，底盘也能“聊”。新E5升级了双侧六球头五连杆悬挂，双液压衬套全框式副车架，调校上来说是非常的整体和扎实，滤震也是，保留路感的同时，把该过滤的都过滤的很果断。能给我一个清晰的路感反馈，仿佛就是在跟我说，球叔稳稳当当的。
作者：智电出行
12025-06-27
其实这YU7和SU7还不太一样。SU7标准版还是400V平台，也没激光雷达，有实力尽量努努冲个Max。而这回YU7呢，我觉得标准版就够用了，换800V平台了，激光雷达也是标配，用的也是英伟达的Thur芯片，算力700TOPS。
作者：智电出行
42025-06-27
21年到23年，小鹏的销量增长虽然慢点，但总体还是上升的。不过到了24年，前八个月的销量一度陷入低谷，有的时候单月销量都过不了万，销量排行kuku往下掉，甚至被只有一款车的小米超越了都。到了今年，小鹏凭借着P7+和MONA M03的持续热销，连续两个月登顶月销量冠军，与去年同期的谷底徘徊形成鲜明对比。
作者：智电出行
22025-06-27
手握30万，你问我能消费什么？那答案一定很多，什么黄金、什么投资理财啊，还有刚刚发布的小米YU7啊，甚至你还可以买一台宝马进口的M系列性能SUV。在这个互联网人均劳斯莱斯、迈巴赫的时代，手握30万可能会被那些互联网的“机关枪”们一顿喷穷，但却真真实实的可以买一台宝马5系。而我却成为了当年的那个“大怨种”，花了34万买了一台涡轮减压的宝马3系，居然还是涡轮减压的宝马320。
作者：网上车市
32025-06-27
01:48
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