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全面升华 海外试驾2010款保时捷911 GT3

第 1/4 页:1. 在动力配置上有所升级
第 1/4 页:1. 在动力配置上有所升级第 2/4 页:2. 只配备了6速手动变速器第 3/4 页:3. 改良的悬挂也是不能不提的第 4/4 页:4. 车型参数配置对比
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  对于绝大多数人而言,保时捷911(参数|询价)系列是他们梦寐以求的乐趣跑车,但在911家族阵营里,最具有驾驶乐趣或者说纯粹玩味的车款却是911 GT3。现款内部编号997的911系列在去年年底进行了改款,而GT3也随波逐流,经过进化的新款GT3到底有何变化呢?我们总结一句话概括:更劲、更迅捷、更足玩味!

  内部编号997的保时捷从2004年诞生至今已有7年时间,中期改款貌似是意料之中的事情。去年年底,保时捷对911全系列开始进行改造,作为911阵营其中一员的GT3跑车也于今年年初完成改款。

  新款GT3的改款和家族其他兄弟如出一辙,其前保险杠属于全新设计,拥有更大面积的进气孔,尾翼也有所扩大,同时业界主打的LED也被加装到刹车灯上,全新的19英寸合金轮毂采用了V形双鱼叉造型,目的还是为了给客户带来一些新鲜感。

  新款GT3动力配置上有所升级,这也是997改款的核心部分之一。汽缸的缸径从之前的3.9英寸扩大到4.0英寸,由此带来了之前3.6升排量扩大到3.8升,结构依然为水平对置六缸。

  不仅仅是排量的扩充,新GT3的这具引擎还采用了大量的最新技术,例如:更换了高性能的凸轮机构,功能更强大的气门正式及扬程控制系统,具统计,新款GT3的引擎拥有的专利技术多达19项。优化后的引擎最大功率达到了435匹马力,峰值扭矩扩大到430牛米。

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保时捷911
厂商指导价:129.80-301.00万 级别:跑车 保修:- 生产方式:进口

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