眼前的这款哈弗H3两驱天窗版着实让我吃了一惊!10.98万元的价格即使购买一款同排量的轿车都不算很富余。现在的自主品牌汽车企业真是越发的令人刮目相看,在目前全球经济不景气的大环境下,其控制成本的功夫真是值得许多合资和进口品牌学习。而这也给了那些怀揣10万元,还在为选择一款舒适的轿车还是一款更加多用途的SUV而左右为难的消费者们一个看起来左右都能够逢缘的机会。
控制成本是哈弗H3实惠价格的根本所在,因此H3的外形设计并没有因为新增加了一个“小名”,而能让厂家舍得花费更多的精力物力去进行全新的设计,它看上去仍然是一辆哈弗,只不过在前脸的设计上,还是会让哈弗的粉丝们寻找到些许惊喜——新的前脸造型旨在突出更加强悍凶猛的视觉效果,通过更多的横置银色饰条,以及更大面积的下格栅和雾灯区域,还能够适时提升车辆的运动效果。车尾则只是在保险杠上做了细微的调整,多出的棱线和更加犀利的雾灯造型着重为硬朗服务。整体看来,长城并没有针对哈弗的外观进行大刀阔斧地改造,但上述改进却让人有耳目一新的感觉。新外观不但没有削弱原有的硬汉风格,反而又赋予了它新的美男气质。
内饰方面,哈弗H3同样并没有太大的改变,长、宽、高达到4 650、1 800和1 810 mm的车身尺寸为车内带来了更大的空间,较之哈弗增高的100 mm车高则归功于已经成为标配的车顶行李架。内饰布局仍然延续哈弗系列的设计风格,增加了可以选装的“炫酷版”黑色内饰。在这款售价仅为10.98万元的两驱天窗版车型上,我们可以在座舱中发现相当豪华的配置清单:真皮座椅、电动天窗、DVD、GPS、自动雨刷、自动空调、自动大灯、电动驾驶席座椅、遥控中控锁、四门一触式电动车窗……而且音响系统不但具备DVD播放功能,还设有SD卡插槽,而VFD高亮度超大显示屏还能够在倒车的时候迅速成为实时的彩色影像系统,清晰的分辨率让倒车像游戏一样简单。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,