之前大众其实挺不厚道的,新的车型引入中国,但是却没有带来新的技术,中国人是喜欢大气的车,但是那是我们的上一辈,80后的我们不再一味的摆阔,我们渴望那源源不断的动力带给我们的快感与对一切事物的征服感!
德国人确实目光敏锐,“换心”计划迫在眉睫。2008年随着大众的TSI发动机和DSG变速器进入中国,我们不得不感叹我们终于与世界同步了。速腾被最先搭载上TSI发动机,但是很遗憾大众没有为它匹配上DSG变速器。
而我们今天要评测的迈腾2.0TSI则是个幸运儿,国产的DSG变速器被首先搭载在它的身上,TSI与DSG的完美组合加上2.0的排量使迈腾的提速和行驶变得如此迅速与顺畅。
那种源源不断地推背感可以让你的征服感得到最大限度的满足。不过最好先安奈住你心中的那份躁动,在启动前我们先对迈腾做个静态评测,当你了解了它后,我会第一时间把钥匙给你!
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!