要是能排除SUV的高耗油缺点,同时享受高底盘所带来的安全、便利与视野提升的优势下,说实话一般轿式车型确实难以与其抗衡,也正因为如此台湾奥迪汽车全新引进的Q5车型正好一次将所有优点完全融入。
精致身型更显实用性
迷你Q7更够劲
进口市场中向来是1A2B的欧系对决战场,在Audi正式引进Q5车型后以往独霸或双强鼎立的态势将逐渐发生改变, Q5虽然为Audi旗下入门SUV但外型上少了庞大身躯的笨重感加上全车线条「精致化」,使得Q5与一般消费者的距离又拉进了不少。
家族大型水箱护罩仍是外观设计上的重点,延续既有概念从引擎盖上方向后延伸的V型线条有效缩减圆润体态上的视觉感,此外车头大灯还融入Audi新世代LED灯眉,炯炯有神的车头气势更显锐利。反观车侧线条在腰线与门坎上方折线修饰下加上刻意缩窄D柱,使得外观轮廓更接近房车,为了与头灯相呼应,尾灯以水平LED排列设计,外型上更显动感年轻。
反观车体尺寸明显缩小的情况下,打开车门一看,车室空间却能有效发挥达到最大效能,舒适宽敞的双前座设计不但搭配科技十足的中控台,加上三幅式多功能方向盘与搭载七速S-Tronic换档拨片,运动态势早已成型。从配备来看,无论仪表行车信息显示、MMI多媒体控制接口与Symphony音响系统都让驾驶能感受Audi应有的豪华感受,或许有人会质疑车尾采用宽扁的设计对于后座乘坐空间会有所影响,所幸拜全景式电动玻璃天窗所赐,使得车室采光不但更为明亮,可能造成的车顶压迫感也都一并扫除,以笔者177cm的身高坐入其中,除了后座略显笔直的椅背稍嫌不舒服外,即使全车满载五名成人Q5还是能得心应手。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。