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最具动感的大嘴利剑 试驾2010款奥迪TTS

第 2/3 页:2. 百公里加速用时4.8秒
第 1/3 页:1. 运动与个性的完美结合第 2/3 页:2. 百公里加速用时4.8秒第 3/3 页:3. 奥迪TTS相关参数配置
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  虽然宝马的Z4M Coupe和保时捷Cayman S拥有六速手动变速器和更大的功率,但它们的加速时间和TTS完全一样,都是4.8秒。此外,这款TTS还配备了四驱系统,因此在动力与重量比上也有些吃亏,所以能够取得这样的成绩的确相当不容易。

  实际上它的最大魅力就是来自这台升级版的2.0T发动机。标准版的TT 2.0T所应用的涡轮增压发动机最大增压值为13.1psi,最大功率200马力,从2500-5000转都可以输出最大扭矩270牛米。虽然我们已经看到了动力更为强大的340马力TT-RS版本,但这样的动力队这辆小车来说可谓相当阔绰,只是在它的身上我们还是能够感受到一定的涡轮增压迟滞问题。

  而在弯道表现上,它的主动可调悬挂能够将高度降低10毫米,从而实现真正的贴地飞行,弯道的侧倾幅度非常微小。通过对悬挂进行选择,你可以得到标准和运动两个模式,不过对这款TTS来说,即便是在普通模式下,也能够得到非常硬朗的悬挂感受,再加上19英寸的轮毂,抓地力非常充裕。

  它的随速可调转向盘在低速下显得过于轻盈,不过在速度攀升以后,却非常有感觉,很扎实。虽然同大多数全驱车一样,它也有一定的转向不足问题,但在弯道上,它的重量却得到了很好的转移,车子的平衡性很好。而如果你将稳定控制系统完全关闭,则能够真正感受到它马牌轮胎的运动潜质。

  小结:

  对这款极具个性色彩的以及运动造型的TT来说,如何使自己的运动能力更能为大家所接受才是它的最核心问题。而最新的这款TTS的确做到了这点,稳定,敏捷,扎实的身手让它在与对手的竞争中更能赢得买家的好感。

  

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