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韩风再起 试东风悦达起亚福瑞迪【图】

第 2/4 页:2. 仪表台设计富有层次感
第 1/4 页:1. 外观更加犀利简洁第 2/4 页:2. 仪表台设计富有层次感第 3/4 页:3. 低转速扭矩输充沛第 4/4 页:4. 相关车型配置参数对比
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  虽然福瑞迪是以1.6 L和2.0 L两种排量上市,但真正能在销量上有所建树的还是那几款价格实惠的1.6 L车型。从参数上看,起亚这款具有CVVT技术的新一代γ系列发动机表现相当耀眼,90 kW的最大功率和155 N•m的最大扭矩不但比1.6 L赛拉图有所增加,与其他1.6 L对手较量,也是处于一马当先的位置。

  不过在试驾之前,我们对福瑞迪的动力没有期望太高,一则强悍的动力并不是评价家用轿车优良与否的关键依据,二则韩系动力之前总是给人留下参数“虚高”的印象,而试驾结果却是福瑞迪战胜了我们头脑中的那些老印象。γ发动机不但怠速时运转平稳,噪音控制到位,低转速下的扭矩输出也极为充沛,在高速路上,只需适当的给油,福瑞迪就能轻松蹿到其他车的前面。不过起亚并不打算让福瑞迪去当运动专家,自动变速器虽然增加了手动模式,但4挡结构还是显得过于保守了,相比之下,反倒是5挡手动变速器更能给人留下好印象,换挡行程紧凑,操作轻便顺畅,生涩感也不明显。

  作为家用车,易开易用显然是福瑞迪希望表达的驾驶特性,但它也没有不管不顾地一味侧重轻便,无论是方向盘的力度,还是脚下踏板的设定,福瑞迪都保留了适当的手感和力道,因此驾驶起来,福瑞迪绝不会让你松弛到想要打瞌睡的地步。

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福瑞迪
厂商指导价:8.08-10.48万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资
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