征服
要完成赋予E300的使命——征服，仅凭借外观和家的魅力是不够的，它必须全副武装才行。E300配备的 7G-TRONIC七挡自动变速器与3.0升V6发动机配合得非常密切，启动加速时，几乎感觉不到换挡冲击，只能感受到加速时，变速器强制降挡，动力爆发带给驾驶员的快感。无论我怎样变换驾驶模式，E300都可以任凭我的摆布，发动机创造出的动力可以延绵不绝地按照我的意愿精确地爆发出来。E300的7G-TRONIC七挡自动变速器提供了舒适、运动两种驾驶模式，可以通过C/S按键进行切换。
“开宝马、坐奔驰”的时代结束了，全新梅赛德斯-奔驰E300对操控的理解和追求为“仅仅坐奔驰”划上了终止符。E300配备了梅赛德斯-奔驰新开发的Direct Control直接控制悬架，配合自适应减震系统和扎实、紧凑的底盘调校，在过弯时，对车头的掌握十分到位，感觉不到车身的晃动和尾部的摆动。减震系统能够按照当前行驶状况进行调节，通过方向盘传递清晰、准确的路面状况，最大限度地平衡了舒适与操控的不同需求。
保驾护航
记得去年我在珠海参加梅赛德斯-奔驰安全技术巡演的时候，了解、体验了很多安全技术。如今，在E300上我见到了那些熟悉的安全装备。除了9只安全气囊外，E300应用了大量梅赛德斯-奔驰自行研发的安全技术：具有睡意检测功能的驾驶员注意力警示系统、带有五种照明功能的智能照明系统、LED日间行车灯、PRE-SAFE?预防性安全系统、ESP?电子稳定程序以及BAS制动辅助系统等世界领先的安全技术都在E300上作为标准配置出现。
在时尚中蕴藏着复古的造型、宾至如归的座舱、征服欲望极强的发动机、全方面呵护的安全配置、精湛的制造工艺，都流露着梅赛德斯-奔驰的造车理念。我驾驶着E300，围绕着杭州西湖慢驶，仿佛已经征服了这座人间天堂。
8月26日，第二代哈弗H9勇士版正式上市，汽油动力优惠换新价21.49万元，柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候，给我的感觉反差很大，没开之前觉得这么大的车，应该会很重，但实际上开起来非常的轻，因为它整个车身，用的都是铝合金、高强度钢这些，加上她这个底盘，觉得很好开！
作者：智电出行
162025-08-25
先看这前脸啊，圆灯变方灯，造型不普通。格栅加灯带，一点没意外。车尾变化不大啊，还是侧开门和外挂备胎，不过您这LOGO是啥意思，给我买么？
作者：智电出行
152025-08-25
极狐T1预售6.88万-9.38万，现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付，320km续航车型10月中旬开启交付。
作者：智电出行
82025-08-25
在30-40万元高端纯电SUV市场，当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时，一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维，给出截然不同的答案：真正的豪华，是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
作者：网上车市
222025-08-25
作者：刘征 
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