虽然R-Design中的R官方解释是Refinement,精致的意思。但我想大部分人和我一样会联想到另一个“R”。看来VOLVO也没觉得这样理解有什么不好,在R版上他们更是将这部原本已属强悍的5缸发动机又调高了10马力,现在230马力,320牛米的数据仅仅听上去就已经让人热血沸腾了,要知道目前即便主流B级轿车中也鲜有如此强大的动力配置。强劲的动力和宽广的扭矩输出另这辆小R的加速几乎是随叫随到,深厚的动力储备使超车过程异常轻松。深踩油门时强烈的推背感和发动机低吼的声浪会让驾驶者相当的兴奋。由于仅仅是前轮驱动,为了承受如此大的动力前后悬挂被调教的相当硬朗。虽然因此牺牲了部分舒适性,但弯中侧倾被抑制的很好,即便是在饶桩测试里车身的姿态仍然控制地相当优雅。低速时手感沉重的方向盘此时也显示出了优异的指向性。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。