看够了外面，还是赶紧上车吧，这里的变化与老款相比简直可以用颠覆来形容。虽然这么说，但在主要部位也依旧能找到凯迪拉克那盾牌般的造型，比如方向盘、中控台，甚至连车内后视镜都采用了5边形的设计，总体来看与新CTS也十分相似。在内饰的配色上，浅米色与深棕色的搭配虽然比较符合中国人的胃口，但却有些老气，而纯黑的内饰似乎与新SRX更加般配，毕竟年轻化的外观还是配合这样的内饰才显得表里如一。
白色背光的仪表盘一直吸引着我，红色指针加上中间那个圆形的多功能液晶屏，都让我觉得这更像一辆日系SUV。再看看中控台上那个可升降的8英寸液晶显示屏，虽然做工比较精良，但升起来之后却打破了仪表台的整体感，也许不少朋友会不太习惯，但时间可以改变一切，还是慢慢适应吧。
另外，在配置方面新凯迪拉克SRX也做得非常丰富，前后座影音系统、后排独立空调、无钥匙进入系统、8英寸可升降式触摸液晶屏、Bose 5.1声道音响系统（拥有10个扬声器）、GPS中文语音导航系统和后座8英寸双DVD娱乐系统在这款旗舰型车型上都有配备。另外值得一体的还有那超大尺寸的全景天窗，此次也成为了新凯迪拉克SRX的全系标配，虽然不是非常高档的东西，但却能在适当的时候改变一下心情，这才是重要的。
下面我们再来看看车内空间，由于车身长度和轴距都比老款车型短了不少，导致车内空间略显紧凑，但装下5个成年人还是不在话下，依旧可以坐的比较宽松，只是曾经的7座布局在新车上不能实现了。
身为SUV车型，载物空间当然不能忽视，毕竟驾着SRX全家出游的几率还是很高的。这方面新凯迪拉克SRX做得也比较让人放心，虽然从车外看，那小小的后三角窗似乎预示着紧凑车的一贯通病，但实则不然，正常情况下SRX能提供827(L)的载物空间，放下几个中号行李箱觉不成问题。
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
62025-04-29
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2025年上海国际车展期间，福特展台直接“杀疯”了！这次车展，福特把展台变成了一个超大型户外主题乐园，完美诠释了“Fun天性，去野行”的理念，真的是创意拉满，让人眼前一亮！
作者：网上车市
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N7中型纯电轿车，价格杀到了11.99万！您是不上牌桌则已，一上桌就要掀桌子昂！好多友商昨晚觉都没睡踏实！讲真，这定价策略真不像日系传统风格。B级车的空间要把冰箱和大屏装进去，既守着老车主最惦记的“沙发厂”灵魂，又要用Momenta辅助驾驶系统+8295P芯片和新势力PK，这种老少咸宜的平衡术最戳人心了。
作者：智电出行
32025-04-28
08:11
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