采访 | 奥迪研发部Sebastian Strasser先生
Q:奥迪的S tronic双离合变速箱跟大众的DSG双离合变速箱有什么不同?
A:两者原理大致相同,奥迪Q5上的S tronic是基于纵置平台的双离合变速箱,DSG只能匹配横置发动机车型。相比DSG,S tronic可承受更大的扭矩。奥迪TT和A3上的双离合变速箱虽然也叫S tronic,两者并不一样,因为TT和A3采用的是横置发动机。
Q:quattro全时四轮驱动系统的核心优势是什么?
A:quattro系统的核心部件是纯机械式的托森差速器,与同级别车型使用的电子控制中央差速器相比,纯机械式的结构反应更加灵敏、更加可靠。装备quattro系统的奥迪车型比例越来越大,从1999年开始,TT和A3也可以选装quattro四驱系统,但由于这些车型配备的是横向发动机,因此采用的是电控的Haldex离合器代替托森单元。
Q:奥迪Q5为什么没有配备Q7上可调高低的空气悬挂?
A:我们认为空气悬挂对Q5来说不是必须的,通过今天这些越野场地的测试,你也看到Q5本身具备的越野性能已经够用,而且购买Q5的客户也不会以越野为主要目的。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
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