11月14日-15日,“BMW 3系驾驶挑战赛”在北京金港汽车公园拉开帷幕。在为期两天的比赛中,选手们驾驶BMW 325i iSports限量版在封闭场地绕桩测速、紧急变线的竞技项目中展开紧张角逐,尽显精彩车技,向总决赛的入场券发起冲击。
宝马亚太首席培训师Ringo在赛前进行了细致的培训,随后选手们进入封闭场地,在认真回顾技术要点后,紧张激烈的比赛随即开始了。
场地比赛测速绕桩和紧急变线项目开始,考验车主车技的时候到了
下面我们再来介绍下比赛车辆:专门为此次赛事打造的BMW325i isports限量版,是以BMW 325i M运动版为基础,并融入更多运动元素,例如:BMW Performance高性能系列配件中的碳纤维后扰流板、碳纤维后视镜、铝制踏板等等,另外加上全新的车身贴纸,使其看上去更像一辆彻头彻尾的赛车。
比赛场地分为两块,同样都采用计时赛的跑法,场地1是用桩桶围出的赛道,车手需以最快的速度到达终点,途中碰到桩桶+2秒,走错线路则取消成绩,这对于多数车手来说绝对是个考验。场地2则是一个以绕桩为主的比赛,主要考验车主的驾驶技术以及自身反应能力,难度较大,处罚方式与另一侧场地相同,其中有个小陷阱使不少车手的决赛入场卷都断送在此。
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新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。