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Turbo之上 试驾2010款保时捷911 Turbo

第 1/3 页:1. 有史以来动力最强的911
第 1/3 页:1. 有史以来动力最强的911第 2/3 页:2. 拥有700牛米的峰值扭矩第 3/3 页:3. 操控性能再上一个台阶
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    在新款保时捷911 Turbo超级涡轮增压开启的瞬间,整个世界都安静下来了,耳朵里只留有轰然加剧的排气声,而脑海中所有关于加速度的记忆和心跳的记录一次次被刷新着

保时捷911 Turbo

    炙热的阳光照耀着大西洋的东海岸,在欧洲大陆最西端通往罗卡角的滨海公路上,两辆新款保时捷911 Turbo在澄澈的空气中穿梭,我正坐在其中一辆敞篷版的驾驶位置,右脚一次次试探着踩下油门。路边的风景几乎还没在头脑中留下印象,就嗖地一下不见了,而发动机的声音如洪荒大流般在耳后喷薄而出,与滑过前风挡的气流交织、缠绕,久久却也不肯离去。大西洋一直在我的右边远远近近,湛蓝的海水和碧蓝的天空一同融于遥远的天际,蜿蜒曲折的公路在车轮下慢慢舒展开来,一座座教堂、古堡和村落便在山林的回转间时隐时现,像一幅美丽至极的画卷,在这个海盗的发源地、航海探险家的故乡——葡萄牙,我忘情地呼吸着略带着咸腥味的空气、执着地打开敞篷、恣意地让右脚在油门上起起落落,然后就同保时捷911 Turbo一起迷失在这异国他乡的山海之间了。

保时捷911 Turbo

    史上最强

    从北京到葡萄牙7个小时的时差和近1.3万公里的飞行让身体里的生物钟彻底错乱,于是我在灯火辉煌的喧嚣中睡去,在夜深人静的时刻醒来。所住的酒店似乎离海岸线非常近,甚至从打开的窗子就能听到隐隐的涛声,夜空的一角微微发白,隐没在夜色中的保时捷911 Turbo逐渐露出了清晰的形容,起初只有坚硬的轮廓,继而便能看清由圆滑或凌厉的线条勾勒出的细节,其实根本不用分辨每一代911 Turbo之间细微的差别,每个钟爱它的人心中,都有一个历经35年也执着不悔的魂灵。

保时捷911 Turbo

保时捷911 Turbo

    那些装腔作势、吹毛求疵的伪Turbo爱好者一定会在车身周围绕上几圈,然后煞有介事地大谈进气口加大了多少,或是带有LED指示转向灯的造型和位置的变化,还有新设计的后视镜会带来多少视野上的改变??而真正的拥趸会在第一时间坐上驾驶位置,去聆听这款车型搭载的最强劲、最大排量发动机带来美妙的轰鸣声。刚刚拿到的技术资料在首页用极大的黑体写着:有史以来燃油效率最高、最强劲的同系列顶级911!所以没有任何借口让车钥匙在口袋中多停留哪怕只是一分钟的时间。

保时捷911 Turbo

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厂商指导价:145.40-267.80万 级别:跑车 保修:- 生产方式:进口
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