前言：这款宾利旗下最激动人心的大跑车名为“欧陆Supersports”，宾利对这个名字做了简洁精练的解释：“极端的融合”。首先，这款跑车由宾利欧陆改进而来，而欧陆作为创始于上世纪50年代的车系，一直以奢华和舒适名扬天下。而“Supersports”，宾利曾用其来命名上世纪20年代一款创造极速记录的跑车。这两段历史的碰撞，诞生了这款“车不可貌相”的公路怪兽。
不要被他的经典宾利造型迷惑了----我第一感觉也怀疑这车能跑到329km/h？虽然与宾利欧陆GT长相雷同，但某些细节还是让我察觉到了阴险：黑色轮毂，多孔进气格栅等等。至于内饰，虽然还是一如既往的奢华路线，但宾利欧陆Supersports明显摆脱了庸俗的木纹和膨胀的座椅，取而代之的是碳纤内饰和轻量化部件。宾利欧陆Supersports的融合用时髦的话讲----纠结。
宾利欧陆Supersports的前脸透露出明显的运动风格。与欧陆GT华贵高雅的进气格栅完全不同，欧陆Supersports在中央进气口处布置了双垂直进气格栅，就像紧挨着的BMW的双肾中网。巨大的进气面积才能保证大马力引擎有足够的进气量和冷却气流。与之对应的是发动机盖上两处出风口，用于导出流过发动机表面后升温的热空气。
后翼子板微微扩张，勉强容纳下20英寸的后胎。后保险杠经过重新设计，全新的大包围展示出更大口径的椭圆形排气管。发亮的部分都经过“烟熏”工艺处理过，这是手表制造过程中经常使用的工艺。
进入车内，我有些不习惯了。赛车化是内饰的唯一取向，但细心的我还是找到了皮革的痕迹，这块人造小山羊皮有着漂亮的菱形图案，让我想起了很多很多年前的宾利老爷车。在方向盘上，居然还有柔软的皮革包裹。
忽略少量的皮革，碳纤才是宾利欧陆Supersports车内的主题。碳纤维是第一次出现在宾利量产车里，并可以根据客户的特殊要求来进行安装。原来宾利的老工匠们不止会缝皮革呢。
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
112025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
62025-07-31
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大，脚踏加厚，马力由211匹升级到455匹，可以PK小米YU7了，并且这个车车重只有1.96吨，这样的一个推重比，妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
作者：智电出行
82025-07-31
万万没想到，特斯拉Model X车主，被马斯克整“破防”了！事情是这样的：前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息，因为其尾标里有3个Y，所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
作者：智电出行
72025-07-30
那理想i8已于7月29日正式上市，新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型，市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元，老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴，而Max以及Ultra两款车型，首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权，那这个司机大模型，我也会在后期慢慢道来，这个价格你们觉得贵吗？
作者：智电出行
82025-07-30
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