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至酷难挡 试驾大众尚酷Scirocco赛车版

第 2/4 页:2. 以原型车的基础上改进动力不变
第 1/4 页:1. 采用2.0TSI+DSG的组合第 2/4 页:2. 以原型车的基础上改进动力不变第 3/4 页:3. 完全符合真正比赛的需要第 4/4 页:4. 相关车型参数配置列表
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    Scirocco尚酷1.4TSI车型目前已在中国市场销售,所采用的机械增压与涡轮增压相结合的TSI发动机也是大众汽车最先进的汽油发动机之一。这款双增压发动机尽管排量仅为1.4 L,但最大功率高达118 kW,在1 500~4 500 r/min转速范围内,发动机可持续提供240 N·m的最大扭矩,动力性能极其优异。7挡DSG双离合自动变速器则是Scirocco尚酷1.4TSI车型的另一大技术亮点,在先进变速器的帮助下,这款轿跑车仅需8 s就能实现0~100 km/h的加速,并创造出218 km/h的最高时速。优异的动力表现无疑会为驾驶者带来动感的驾驶感受,而Scirocco尚酷1.4TSI的车主为此付出的仅是6.6 L/100 km的油耗成本。

大众尚酷Scirocco

    2.0TSI车型虽然还未在国内上市,但无疑是Scirocco尚酷中最为强劲的一款。2.0TSI发动机在5 100~6 000 r/min时能持续输出147 kW的最大功率;而在1 700~5 000 r/min转速范围内,发动机更是能持续产生280 N·m的最大扭矩。为了适应发动机大扭矩输出的特性,大众汽车为Scirocco尚酷 2.0TSI装备了6挡DSG变速器,最高时速为233 km/h,7.1 s即可从静止加速至100 km/h,油耗仅为7.6 L/100 km。

大众尚酷Scirocco

    随后的赛道试驾内容同样丰富,大众汽车专门设计了基本操控练习、过弯技巧培训、高速绕桩和DSG性能实测四个环节,并邀请大众汽车中国赛车Scirocco Cup赛事专业技师担当培训师,传授赛车驾驶技巧与经验。

大众尚酷Scirocco

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