上回书说到,奥迪A5 Sportback凭借其卓越的驾驶性能,以微弱的成绩险胜大众帕萨特CC,为大众代表队加了一分。今天轮到两队的紧凑车型之间的较量,是素有紧凑之王的高尔夫能够胜出,还是奥迪的紧凑A3呢?
他们采用了相同的技术:同样的横置发动机,前轮驱动,一位是大众引以为傲的销售冠军高尔夫,一位是紧凑的奥迪A3. 高尔夫一向以实用制胜,宽敞的乘员空间(特别的后排空间,可谓紧凑车型中楷模),开阔的视野感,中控台各种功能按键一目了然,触手可得。最值得一提的那当然就是高尔夫行李箱空间的实用及可变性。而来自奥迪的A3相比之下似乎远离了平民的气息。
一个圆润饱满,一个棱角分明
奥迪A3的门把手稍欠实用性 高尔夫标志性的门把手
我们今天选出的高尔夫及A3,均搭载1.4TSI发动机,最大输出功率122(奥迪125马力)。 两者用了相同的时间(10秒)完成了从静止到100km/h的加速,最高车速200公里时,兄弟二人脚步轻盈,动力输出平顺,能够将噪音控制到最小化。在多弯的乡间小路上二者仍然能够泰然自若,6速变速箱的响应灵活又快速。只是我们稍感奥迪在制动性能及舒适度的处理上有些僵硬。A3的制动距离足足比紧凑之王高尔夫长处一米,乘员有明显不倒翁的感觉。
价格上两者相差1000欧元左右(奥迪22850欧元,高尔夫21665欧元),而想必知道高尔夫的配置更加物有所值,虽然奥迪A3配有Start-Stop发动机启动停止系统,但是百公里综合油耗高尔夫仍然也A3少0.4升,原因很简单,高尔夫比A3要苗条50公斤。
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