座舱内部，新一代Mazda3的设计格局较前代车型更为大器，双筒式仪表板与金属饰板也展现强烈的运动氛围，导入国产化后，Mazda3五门掀背在配备上更契合人们需求，1,6升车型便具备天窗、AUX-IN外接音源装置，自中阶2.0升车型开始更提供HID气体放电式头灯、Keyless智能型钥匙、Push Start按键启动、方向盘换文件拨片、双区恒温空调等配备，而此次试驾的2.5升车型再追加AFS主动转向头灯与DSC动态稳定系统，让舒适与便利性更为完整；在空间表现方面，虽然新一代Mazda3的车身尺码微幅成长，但轴距仍维持原本水平，因此在乘坐空间上仅有持平表现，但五门掀背设定搭配6/4分离后座椅，仍然带来了不少弹性运用的可能性。
在动态表现方面，此次试驾的车型搭载全新2.5升动力单元，可输出167hps的最大马力与23.3kgm的最大扭力，虽然在起步与低速行驶时与既有2.0升动力未有显著差异，但来到中、高速路段行驶时，就可感受到较为轻快的加速反应，搭配便利的方向盘换档拨片使用，让超车过程更为轻松写意；除此之外，新一代Mazda3在保有原本精准的转向设定同时，更强化了车辆的舒适表现，无论是高速行驶或在山区弯道上，稳定性都比前代车型更为提升，相信将能够满足消费者更为全面的需求。
产品力精进全面，展现自信微笑
在试车组过去的经验中，除了高价或稀少的车种，很少有一辆百万内的国产车型能够如Mazda3 2.5 5D这般，在试驾过程中持续吸引旁人的目光，而在经过整日的相处，感受到新一代车型的全面精进后，再次聚焦于Mazda3车头引人注目的的那一抹微笑，试车组仿佛又看到了几分来自内心的自信与从容。
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
12025-09-04
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
182025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
172025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
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