底盘/安全性 带有7个安全气囊和ESP,如果多付393欧,可以购置预防性安全系统Pre-safe,这个系统可以在发生碰撞前把安全带和座椅调整到最佳位置。当然如果没有这个安全系统的话,GLK在高速过弯时也会自动开启ESP紧急刹车功能,保证行车安全性。
越野性能 离地间隙足够大,并配有适合野外行驶的电子自动传动装置。只是在平滑的路面上行驶时,即使ESP被关闭,电子刹车稳定系统还是会及时介入。
舒适性 GLK的舒适性是它的亮点:柔和的发动机,流畅的自动控制系统,略硬但依然舒适的底盘。
售价/行驶成本 GLK280行驶成本不高,它比GLK320CDI足足可以少交22%的税收和保险。比GLK220CDI也少交15%。虽然GLK280比GLK220CDI的油耗多3.3升, 但是如果按照每年行驶14000km来计算的话,行驶成本竟然比它更少。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。