虽然拥有着异乎寻常的动力表现,但新君威2.0T也会在适当的时候表现出矜持的一面,发动机转速在2 000 r/min以下的新君威2.0T会在城市道路中表现得极为舒适。温和的加速动作换来的是更加平顺的换挡,6挡手/自动一体变速器总是会在合适的转速下悄无声息地动作,发动机的转速因此始终保持在2 000 r/min以内,此时的它无论是在加速感觉上还是燃油消耗上都与一般的2.0 L自然吸气发动机车型表现出极为相似的特性。
为了配合强大的动力表现,通用为新君威2.0T配置了全黑内饰,连座椅都为桶型运动式设计,以刺激驾驶者的视觉神经。外观上则在左右外后视镜的下方,以及车尾的标识上增加了显眼的红色“T”字,用来显示其2.0T发动机的身份。配置方面,虽然定位于高性能版,但厂家并未给新君威2.0T装备新的HMI人机智能交互系统,点火方式也采用了传统的钥匙点火,电子驻车制动也回归传统的拉杆式。
安全装备则一点都没有含糊,ECS车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、CBC弯道制动控制系统、BAS制动辅助系统、HBFA液压抗制动衰减系统、DTC动态扭矩控制系统、TPMS胎压监测系统以及侧安全气囊和气帘等应有尽有。目前,新君威2.0T只有一款车型配置,售价为25.59万元,虽然舒适性配置略有降低,但新的2.0T发动机足以提升它的性价比。不过,如此强大的动力输出并不是任何人都能够轻易驾驭的,小众化的市场定位让它完全不用担心曲高和寡。如果想要体验贴地飞行的快感,那就准备出手吧!
三言两语
新君威2.0T的上市完全没有任何压力,因为无论是就整体的车型而言,还是针对通用引入中国的第一款涡轮增压发动机而言,都足以拥有超强的人气。作为高性能版本,这款2.0T发动机所表现出来的强大动力性能完全毋庸置疑,但想必并不是所有的驾驶者都能够拥有足够的经验技术来驾驭它,因此即使拥有着超高的人气,但它注定还是一款小众车型。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。