[XCAR 原创 试驾]
前言:“中国制造”这个词早已遍布全世界,相比大家熟悉的服装、电器等等来说,汽车也是我们生活中一样必不可少的工具。当然,在路上跑的车也有多一半是中国生产,虽然与国外厂商的合作形式各不相同,但在中国本土生产也多多少少给我们带来些实惠,最直观的就是人工、部分配件的成本要远远低于国外。就是这样,国产后的产品常被认为是缺斤短两,但也不见得所有事物都会按照这个规律发展,眼前这几辆国产的奥迪Q5就是个例子,随我来看看吧。
说到合资品牌生产的汽车,我们第一个想法就是加长轴距、车身或是不伦不类的拉皮整容,但此次国产的奥迪Q5则有幸免去了这些繁琐的手术,以最接近进口车的姿态来到我们面前。在外观方面,国产Q5几乎没有任何变化,除了几个及其细微的小装饰件和车尾那“一汽奥迪”的标识外,恐怕很难再找出有什么不同了。
撇开那些描写外观所采用的华丽辞藻,我们来看看车身尺寸,4629mm的车长,1880mm的车宽和1653mm的车高,这都使它在同级别竞争对手中不至于掉出前几位的排名,比奔驰的GLK和宝马X3(参数|询价)略长一点,而它又用2807mm的轴距将自己变成了最宽敞的一款,后排坐进3个体型中等的成年人也不成问题。
国产后的奥迪Q5在内饰方面的变化更是微乎其微,中控台的造型、布局甚至功能都被照搬过来,除了我们试驾的Q5进取型(低配版)外,其它车型都与进口版本完全相同。那么我们就来看看这款低配的Q5都少了什么吧,在这之前先看看它的售价,37.98万元,与最高配车型(最高配53.98万)相差16万元整。
蔚来全新品牌“ONVO乐道汽车”正式发布,首款产品——家庭智能电动中型SUV 乐道L60亮相并开启预订,预售价21.99万元起。
日前智电出行获悉,起亚新款Sorento混动版车型已在海外市场上市开售,新车共三个版本,售价区间为38,690美元-46,890美元(约合人民币28万至34万元),相较2024款车型上涨约1500美元至4400美元(约合人民币1.1万至3.2万)。目前起亚已在国内布局多款紧凑级SUV车型,但中型SUV仍处于空白阶段,未来起亚索兰托车型也有望重新以进口形式导入国内市场销售,以弥补其产品空缺,同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、别克昂科威、丰田汉兰达等车型。
5月15日,捷途大圣青春版正式上市,官方指导价为9.49万元、9.99万元,较入门版车型便宜2000元。现购车可享2000元订金抵1万元车款,相当于优惠8000元,优惠后售8.69万元、9.19万元。新车取消主驾座椅电动调节等配置,新增车内PM2.5过滤系统。
日前智电出行获取了起亚新EV6车型的最新消息,新车将于6月份在海外市场上市开售,售价为5540万韩元(约合人民币294,000元)至6315万韩元(约合人民币335,000元)。同时新车也有望在今年下半年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手有特斯拉Model Y、小米SU7、智界S7等车型。
吉利汽车官方表示,新博越L将于5月19日上市。网上车市获得了其疑似配置与价格,1.5T车型售10.5万元-12.74万元,起售价较现款降2.07万元。