保持年轻的心三菱欧蓝德VS斯巴鲁傲虎

2010-04-07 00:00:00 来源：车王 发布于: 北京

第 3/5 页：3. 傲虎设计得更加修长: 第 1/5 页：1. 都具有出色的性能第 2/5 页：2. 欧蓝德造型更高大第 3/5 页：3. 傲虎设计得更加修长第 4/5 页：4. 两款车四驱系统强大第 5/5 页：5. 欧蓝德与傲虎参数表

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● 我与它们的独处时间

这两款车都不是同车系中的最大排量，欧蓝德EX还提供了3.0升V6发动机作为旗舰车型，而新傲虎则更是有一款3.6升H6发动机可供选择。作为车系中的主力型号，欧蓝德EX的2.4升自然吸气发动机与老款相同，能够输出125千瓦的最大功率和226牛米的最大扭矩。三菱的MIVEC气门正时电子控制系统能够在保证燃油经济性的同时，令发动机在低转速下有着更为出色的扭矩表现。新傲虎则继续着斯巴鲁的经典，2.5升四缸水平对置发动机虽然在动力上占不到便宜，但发动机的出色平顺性以及低重心的优势仍是新傲虎最引以为豪的优势之一。

保持年轻的心试三菱欧蓝德/斯巴鲁傲虎

随着无级变速器技术的不断发展，以往只能在小型车上出现的CVT变速器如今已经能够在更大排量的车型上见到。两款车又一次不约而同地采用了CVT变速器作为发动机的动力搭档，这种相对简单而高效的变速器不仅降低了油耗，而且消除了换挡时带来的冲击，提高了乘坐舒适度。从这方面讲，新傲虎的表现尤为突出，发动机与变速器配合得丝丝入扣，悄无声息将动力温柔的转化为舒适的乘坐感受。相对较低的座椅和轻盈的方向盘将传统SUV的笨重感一扫而光，良好的车内静音效果很容易地将车内的气氛营造得轻松惬意。

保持年轻的心试三菱欧蓝德/斯巴鲁傲虎