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伯仲之间 试530Li A6L 3.0T S80L 3.0T

第 1/4 页:5. 后排头部空间S80L优势明显
第 1/4 页:5. 后排头部空间S80L优势明显第 2/4 页:6. 530Li自然吸气动力略有不足第 3/4 页:7. A6L百公里加速成绩6.14秒第 4/4 页:9. S80L A6L 530Li相关参数配置
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    [XCAR 原创 试驾]

    前沿:奔驰新E级呢?我相信不少读者在看到这三款车后,都会提出这样的问题。是的,在这个级别的主流车型中,非奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系和沃尔沃S80L等车莫属。不过鉴于奔驰新E级是全新换代车型,而今天的三个主角还在继续散发余热,尽管它们并非不能与前者较量一番,另外这也跟谁给钱谁没给钱没关系,这仅仅是我们出于更公平的考虑,所以还是暂时忘记奔驰E级吧,至少奥迪A6L 3.0T、宝马530Li、沃尔沃S80L 3.0T还是很有料的。

530Li A6L 3.0T S80L 3.0T

    对于奥迪A6L、宝马5系和沃尔沃S80L这个级别车而言,造型如何虽已不会被放倒最重要的位置上了,可这多少也关系到车主或使用者的面子问题,不能过于被忽略。三款车的风格有所不同,同时各自所走的路线也使它们身上多多少少带上了些抹不去的烙印。我们也就不挨个单说了,既然是对比,那就放在一起说吧。

530Li A6L 3.0T S80L 3.0T

    前脸造型往往决定一辆车给人的第一印象,这是无可厚非的事情,但由于种种原因,A6仍给不少人留下了官车的印象。我想奥迪自己也不是不知道这个事情,可即便面对现售款A6L这种颇为运动、时尚的造型设计时,我怕大部分人依旧很难一时改变心中对A6的定位吧,尽管我承认A6L是这三款车中最显年轻的一辆。5系由于宝马家族与生俱来的运动基因,不得不面对自己身上这块摘不掉的运动标签,还好流畅、简洁的线条也对得起运动这二字的含义了吧。安全性好一直是沃尔沃的主打口号,同样S80L也的确能给人结实、安全的感觉,谁让它是三款车中风格最硬朗、楞角最分明的一款车呢。

530Li A6L 3.0T S80L 3.0T

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1. 三款车造型各有不同


    说到车的外观,车灯上的日间行车灯如今也越来越被人们关注,特别是到了这个级别的轿车,不仅得有这个配置,更得有自己的特点。我想最有特点的两位已经在我们的三位主角之中了,宝马的“天使眼”和奥迪LED灯组,不得不承认,当夜晚来临的时候,也就是这二位开始耍酷拉风的时候了。在日间行车灯方面,S80L做得虽然不如前两位那么有名气,但沃尔沃也有自己独特的设计,在大灯的远、近光中间可以看到一个竖条型的灯,虽然S80L使用的黄色灯光不够拉风,不过要是换成S40 R-design用的LED灯泡,相信效果一定差不了。

530Li A6L 3.0T S80L 3.0T

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2. 天使眼 LED行车灯有特色


    花了这么多钱买的车,自然不是摆着看模样的,车内的配置如何才是买车人最关心的问题之一。尽管奥迪A6L、宝马5系和沃尔沃S80L的内部配置都是极为丰富,所以不用担心车内缺少大件的东西,比如:GPS导航、DVD影音系统、后排娱乐系统等等,但细节上的差异还是能左右不少消费者购买决心的。

530Li A6L 3.0T S80L 3.0T

    既然车内前排的配置都不会差太多,我们还是先直接来看看后排的配置区别吧。我们就先从宝马5系有、而另两辆车没有的开始说起吧。5系为副驾后边的乘客提供了临时的小桌板,在长途行驶中带来了不少方便,这是A6L和S80L没有的。也许是A6L出于对后排空间的自信,并没有像5系和S80L一样,为后排乘客提供调节副驾座椅的设计。至于S80L就比A6L和5系更注重后排乘客的服务了,不仅为后排乘客提供了后风挡遮阳帘的电动控制键,还提供了车载冰箱,至少夏天能保证车里有冷饮喝了。

530Li A6L 3.0T S80L 3.0T

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    前排还是有些地方还是不能漏掉的,特别是在行车安全方面的。沃尔沃拥有的盲点信息系统和奥迪使用的侧向辅助系统,虽然两个技术都大同小异,不过这对于行车中的实际安全保障还是很有用的,S80L和A6L在这里就占了很大优势,没办法安全性很重要。而至于宝马5系,希望新一代5系上也能装载上该系统,这就当是亡羊补牢吧。另外,A6L还配备了换档拨片,虽然是驾驶方面的配置,但却有着不小的吸引力。

530Li A6L 3.0T S80L 3.0T

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3. 内部配置差异影响选择


    车内的空间一直都是买车人非常在意的方面,像奥迪A6L、宝马5系和沃尔沃S80L这类车而言,前排空间不仅要让人满意,后排空间更是成为重点考察对象。为了更具说服力,我们这次依旧没有用尺子来看理论数据,而是请出我们的“专业车内空间评测员”胖胖同学来现身说法(连续在三个车里折腾空间,胖胖同学辛苦了)。

    首先进入A6L的车内吧,胖胖在前排做好后,头部上方有三个手指的空间,感觉还不错、坐着也很舒服;进入5系的前排座椅,虽然胖胖个人比较喜欢5系的驾驶感觉,不过头部空间却仅有两个手指的空间;最后进入S80L的前排,厚实的方形盘手感很出色,可无法补偿头部只有两个手指空间的遗憾。

对比S80L A6L 530Li

对比S80L A6L 530Li

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对比S80L A6L 530Li

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4. 前排空间A6L略有优势 


    前排乘坐空间可以说是一指之差,没有太大的区别,那么后排的空间又如何呢?还是看看胖胖给出的答案吧。还是先从A6L开始吧,头部空间似乎不能让我们的胖胖满意,不过腿部空间有两个拳头的距离,已经另他很满意了,只是后排座椅中间的多媒体设备有点占用了座椅空间,还好他这样的体型并不多见;再来到5系的后排空间,头部空间依旧不能令胖胖满意,而后排腿部空间也被压缩到了一拳距离;最后再看看S80L的吧,头部空间明显优于A6L和5系,可以将手掌立起来显示头部空间了,而腿部空间由于前排座椅的设计原因,大于等于一拳的距离,虽然称不上最好,但也还算不错的。

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