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小车也能有大乐趣 试驾2011款雪铁龙DS3

第 1/2 页:1. 高度体现了个性化理念
第 1/2 页:1. 高度体现了个性化理念第 2/2 页:2. DS3是法国汽车业的惊艳之作
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    最近的5年来,雪铁龙汽车的各种概念车频频出现在欧洲各大汽车展览现场,各种前沿的设计理念和手法都无不令世界触目。法国是设计界最具有成就的国家之一,即使回归到1934年世界第一辆前置前驱汽车雪铁龙11CV TA(Traction Avant),延续至今,前卫风格与创新理念完美结合仍是它的核心所在。源自去年日内瓦车展上DS Inside概念车的雪铁龙DS3就是最好的阐述。

    2011款雪铁龙DS3又是一辆人见人爱的“mini”车,它全身流淌着法国的潇洒而不是那股幽幽英伦气质;与阿尔法罗密欧MiTo、菲亚特500甚至丰田Scion xB等竞争对手相比,同样也是一辆最具有流行色彩的典型小车代表;DS3造型出众,高度体现了当代汽车个性化的设计理念,同时还应用了最新的制造技术和中高级车相当的高档配置,麻雀虽小五脏俱全;另外,DS3的小尺寸车身不但迷人,操控性还不赖,在大马力发动机的推动下丝毫不拖拉,穿梭在狭窄的城市街道,只要控制好油门便能随心所欲。

    毫无疑问,雪铁龙是世界著名的汽车品牌之一,尽管它在2009年的全球销量高达134.6万辆,却无法博得北美市场的钟爱;曾在1954年,雪铁龙汽车首度进驻美国,并带来其拳头产品DS19,无奈美国人对四缸的DS19并不感冒,最终退出北美市场;而在1992-1994年间,配备V6发动机的雪铁龙XM再度进攻北美市场,却无奈也是不明智的举措。

    1976年,由于雪铁龙公司经营不善,标致公司收购了其60%的股份,并成立了标致雪铁龙集团(PSA),随后在1979年还拥有了克莱斯勒在欧洲的股份和其他外国商务公司,一度成为欧洲第一大汽车生产厂商;与Abarth之于菲亚特和雷克萨斯之于丰田一样,雪铁龙汽车有限公司也成为了标致汽车有限公司的全资子公司;30余年以来,雪铁龙汽车也曾为PSA集团立下汗马功劳,而2011款雪铁龙DS3又是一款能够全悉全新雪铁龙品牌的佳作。

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