[XCAR 原创 北京车展]
大众新途锐在日内瓦车展上正式亮相后,马不停蹄的驶上了2010北京国际车展中大众展台,此次北京车展只展示了新途锐Hybrid混合动力版,陪伴在新途锐左右的则是大众集团的Blue Motion军团,下面就让我们在第一时间近距离接触一下这款充满科技感的新途锐。
全新一代途锐比现款车型的尺寸有所增大,其中车长增加4.3cm,车身高度降低2cm,而轴距则保持不变,不过官方资料显示,新车经过空间的优化后排腿部空间将会达到160mm的纵向空间,这是一个不小的改变。此外,新途锐大量采用铝制材料,车身重量降低了208kg,但其车身刚性提高了5%,而且燃油效率提高了约20%。为了提高其燃油经济性,全新途锐外观经过重新设计,使其风阻系数更小,具有更好的操控性。
新一代途锐在整体轮廓上与老款车型没有太大变化,但是车身线条经过重新设计,整车看上去更富有强烈的立体感和雕塑感,这样的设计也改变了老款略显得臃肿的视觉感。
前脸采用了大众最新的家族式设计,与国产的途观有着神似的地方。加大的进气口和LED日间行车灯增强了整车的运动感和视觉冲击力。车尾扁平的三角型排气管是设计的亮点,整个尾部线条和卡宴有些相似。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。