受限于场地安排，我们本次仅能简短就370Z Roadster的直线动态进行体验。轻点油门，3.7升V6引擎提速依然十足轻快；车速维持在市区巡曳的速度，徐徐微风吹拂而来，敞篷驾驭的乐趣也油然而生。针对开篷驾驶情境，370Z Roadster在座位后方、两组防滚架中央，特别设计有透明玻璃材质制作的回风挡板，来减少开篷驾驶时车室中的空气紊流。而两组座椅也特别标配冷暖温控功能，使车主即便在夏季驾驶时，也能稍稍一解气候的燥热不适。
加深油门，VQ37VHR引擎识趣地拉高转速；指针来到5,000rpm大关，强而有力的推背感即刻浮现，排气声浪也随之变得浑厚。按下换档拨片切入手动模式，档位和转速控制全由驾驶决定，拉转断油操之在手；车速也不费吹灰之力来到100km/h，加速冲刺感受淋漓尽致。
面对直路尽头，370Z Roadster的煞车性能也让人印象深刻。前对向四活塞、后对向双活塞刹车卡钳，在全力踩踏煞车时提供充裕而稳健的煞车力道与平衡性，四轮减速也不显突兀而躁进。适时拨点降档拨片，引擎自动补油的声浪涌现，也带来宛如跟趾操作般的感官效果。
短暂的试驾体验划下句点，一如370Z Coupe，丰沛而充满激情的动力表现，同样可在370Z Roadster身上所验证。然而徜徉在阳光下，耳边伴随着风声吹奏的驾驭感受，则是370Z Roadster无可取代的独家享受。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
272025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
442025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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