就像他的名字一样,日产Juke和Joke玩笑这个词只有一字之差,而他也确实像个玩笑一样,另类甚至有点诡异的造型更像是一款概念车,而日产真的将它量产了,不管你是否会购买,它都值得你去关注。
还是不落俗套的从外形开始,对于以往的车型,我们总是觉得很难想出新词汇来描述它们的外形,而对于日产juke,我们却发现很难用语言完整的描绘。Juke的外形来自于日产早期的概念车Qazana,而且感觉这个量产版和概念车也没有什么不同,设计上同样天马行空,完全违背当前的设计潮流。
大灯和示宽灯相隔十万百千里,硕大的大灯像两颗白痣,而示宽灯和转向灯更像是邪恶的双眼,看到它们总是能够和电影里那些反面角色产生联系。进气中网横贯左右,而这张大嘴还采用了不规则造型,似乎是正在坏笑或者准备恶作剧。
车身线条和之前的MURANO有些类似,接近角和离去角都非常大,让这款Cross产品有更好的通过性,不会刚刚踏进大自然就被眼前的小土坡阻挡了去路。车身尺寸方面,Juke车长4米、宽1.765米、高1.57米、轴距2.5米,从尺寸上看,全新的Juke的身材明显小于日产标志性的Cross车型Qashqai逍客,这也符合其入门级的定位。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。