美好的天气里打开车顶呼吸一下新鲜空气是敞篷车的专利。如果只想享受阳光,超大的玻璃车顶正合适。今天这两款进口标致车,仿佛正是为北京阳光明媚的秋日准备的。
这是一个阳光明媚的秋日清晨,红色的倩影出现在首都机场T3 航站楼。308CC,人们从它尾部的标识认出了它,然后恍然大悟:307 的换代,还是敞篷的。与CC 的引人注目相比,尾随其后的308 SW 只是凭借如出一辙的车头引起了人们的一些关注。
中国人对308 CC 确实更熟悉, 很多年前206CC 就曾进口过,在当时车型新颖、价格适中,所以销量相当不错。随后307CC、207CC 的身影一直没有在中国间断过。308CC 的设计显然是这前后4 款CC 车型中最动感的,尤其是车尾。308 SW 其实也很耐看,裹向两边的尾窗有407SW 的影子。
308 车系的内饰造型比307 系列新颖多了,但并没有翻天覆地的变化,对于熟悉标致车的人来说,操作方式和手感都不会陌生。在只比普通紧凑级旅行车高出一点的外形下,308 SW 的车内简直就是一场美妙的空间魔术。最多可以容纳7 名乘客,还能根据需要随意摆放后两排的5 个独立座椅。如果购买的是5 座车,第二排的座椅也可以安装在第三排的预留位置上。行李厢的开口又大又低,装卸货物极为方便。最引人入胜的是巨大的全景玻璃车顶,与前风挡玻璃紧密相连,创造了非常开阔的视觉。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。