MINI Cooper搭载的是四汽缸直喷发动机,最大输出功率122马力。在启动时,MINI的表现并非很出色,动力上来得比较慢,一直要到4000转时,动力才 源源不断的输出。不过在发动机声音的调教上,MINI的更为运动,可惜在换挡上不如奥迪A1平稳和顺畅。
自从宝马接受MINI之后,不但经典的外观设计加以了保留,同时,还赋予了它更为异乎寻常的操控性能。MINI小巧的车身在狭窄的道路和崎岖的山路上显示出了独特的优势。过弯时转向的精准性也是MINI的看家本领,虽然悬架调教得比较硬,但配合着低沉的排气声,驾驶着MINI能带来的是巨大的操控乐趣,宝马优秀的操控基因在MINI被发扬光大了。
奥迪A1和大众新Polo采用了同一平台,通过对悬架所作的有效调节,奥迪A1驾驶起来和MINI很接近,我们惊讶于它转向的凛冽和精确。但是悬架调节地 很恰到好处,不像MINI那般硬,但在极速过弯时又完全能避免车身的侧倾。另外让我们感到惊喜的是,奥迪A1噪音控制做得非常好,即使在高速公路上高速飞 驰时,车内依然很静谧,外面的喧嚣是另外一个世界。
虽然车身尺寸并非很突出,长宽高分别为3950mm×1740mm×1420mm,这于竞争对手MINI Cooper相比很明显是存在优势的。2470mm的轴距保证了内部空间的宽敞,特别是前排空间。另外奥迪A1还有个不小的行李箱,110升的容量能保证基本的外出需求。
作为奥迪家族唯一的一款小型车,奥迪A1放下了兄弟车型高高在上的售价,1.4TFSI 只需1.82万欧元,相比较而言,MINI Cooper却依然咬着1.93万欧不放,比奥迪A1足足多出1100欧。此外,经过今天的测试,油耗显示还告诉我们,奥迪A1的平均油耗比MINI Cooper低0.5升。
靓丽的外型加精致的做工,作为一款小型车奥迪A1兼具了时尚动感和操控灵敏性,是款不可多得的精品小车,同时在售价上比MINI Cooper更亲民!
操控性以及随之而来的驾驶乐趣依然是MINI Cooper最强有力的王牌,可惜和奥迪A1相比,性价比不高,无奈屈居第二!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。