MINI Cooper搭载的是四汽缸直喷发动机,最大输出功率122马力。在启动时,MINI的表现并非很出色,动力上来得比较慢,一直要到4000转时,动力才 源源不断的输出。不过在发动机声音的调教上,MINI的更为运动,可惜在换挡上不如奥迪A1平稳和顺畅。
自从宝马接受MINI之后,不但经典的外观设计加以了保留,同时,还赋予了它更为异乎寻常的操控性能。MINI小巧的车身在狭窄的道路和崎岖的山路上显示出了独特的优势。过弯时转向的精准性也是MINI的看家本领,虽然悬架调教得比较硬,但配合着低沉的排气声,驾驶着MINI能带来的是巨大的操控乐趣,宝马优秀的操控基因在MINI被发扬光大了。
奥迪A1和大众新Polo采用了同一平台,通过对悬架所作的有效调节,奥迪A1驾驶起来和MINI很接近,我们惊讶于它转向的凛冽和精确。但是悬架调节地 很恰到好处,不像MINI那般硬,但在极速过弯时又完全能避免车身的侧倾。另外让我们感到惊喜的是,奥迪A1噪音控制做得非常好,即使在高速公路上高速飞 驰时,车内依然很静谧,外面的喧嚣是另外一个世界。
虽然车身尺寸并非很突出,长宽高分别为3950mm×1740mm×1420mm,这于竞争对手MINI Cooper相比很明显是存在优势的。2470mm的轴距保证了内部空间的宽敞,特别是前排空间。另外奥迪A1还有个不小的行李箱,110升的容量能保证基本的外出需求。
作为奥迪家族唯一的一款小型车,奥迪A1放下了兄弟车型高高在上的售价,1.4TFSI 只需1.82万欧元,相比较而言,MINI Cooper却依然咬着1.93万欧不放,比奥迪A1足足多出1100欧。此外,经过今天的测试,油耗显示还告诉我们,奥迪A1的平均油耗比MINI Cooper低0.5升。
靓丽的外型加精致的做工,作为一款小型车奥迪A1兼具了时尚动感和操控灵敏性,是款不可多得的精品小车,同时在售价上比MINI Cooper更亲民!
操控性以及随之而来的驾驶乐趣依然是MINI Cooper最强有力的王牌,可惜和奥迪A1相比,性价比不高,无奈屈居第二!
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。