总评:
日产GT-R: 外观具有强烈的现代感,同时操控灵活,动力强大而且和谐,再加上良好的舒适性,空间感,高速行驶可靠性以及价格让人欢喜,虽然油耗略高,但这的确是一款雄心勃勃的跑车,可以日常使用,也可以旅行。
保时捷911 Turbo: 价格高,但物有所值,仍然是大多数人心目中高性能豪华跑车的代表,减震性能好,转向准确,刹车有力,既适合日常使用,也适合征服赛道,尽管全轮驱动系统不尽如人意。
在北环的圈速
日产GT-R和保时捷911 Turbo均顺利完成了日常测试,并且在北环做出了自己成绩。在跑道测试中,均搭载一名乘客。GT-R在20.8公里的赛道上花费了7分47秒,而911则用时8分03秒,时间明显比日产要长。原因是保时捷在弯道中和从弯道冲出的速度不如GT-R,这一劣势在直线路段也未能得到有效弥补。此外,同样长的距离,保时捷使用的米其林Pilot Sport轮胎也比日产采用的邓禄普SP Sport 600轮胎损耗严重。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。