逛完了西溪,我们的下一站是杭州市郊临安的“青山湖”,说“青山湖”你我可能都不知道,但是在杭州这个湖还是很出名的,因为她是西湖的“姊妹湖”。去青山湖是一路的高速,刚好趁这个机会我们能体会下翼神的高速性能。
1.8L的翼神采用的是4B10的发动机,最大功率为100千瓦,最大扭矩175牛米,从数据来看这款动力单元还是不错的。但是我们跑高速时这款车的加速并没有我们想象的那么犀利,原因有二,一是笔者以前接触的翼神基本都是2.0L的车型,二是因为变速箱和发动机的调教都是以省油为目的的。所以我感觉1.8L的车更适合家用,因为动力输出舒缓,驾驶起来很顺畅。
虽然动力不够生猛,但高速行驶时翼神扎实的底盘带来的高速稳定性还是给笔者留下了深刻的印象。高速行驶时车辆整体感很强,由此可见这款车的车体刚性肯定不错,同时高速行驶时1.8L车型对噪音的控制也很不错,时速110公里每小时,车内乘客聊天没一点问题。
经过近40分钟的飞驰,我们终于来到了青山湖,我们的试驾活动也将在此划上句话。
试驾结束的时候杭州的天气也完全放晴了,青山湖里长在水中的杉树着实让笔者长了见识。过完凉爽愉快的一天笔者即将离开杭州,我发自肺腑的想说声“杭州真美”,开车游杭州“真爽”……
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。