旗云2
旗云2可以理解为老旗云的升级车型，整车融入了欧系车型的设计元素，朴实无华的外观符合中庸的审美观，晶钻市前大灯以及加宽的U型镀铬格栅，令前脸更加利落，更为大气，懵懂的少年变成了俊朗的小伙。全系车型标配前雾灯，为能见度较低的天气增加安全的保障。与时俱进的尾部LED尾灯除在亮度和能耗方面得到提升，亮起之时确是令人眼前一亮。
旗云2车内的变化要少于外观，从旗云1换到2，乘坐感的变化是第一反应（做过都这个感受），调整好头枕的位置，两个人乘坐的后排还是很舒服的，“2大于1”可以说是妇孺皆知吧。内饰风格朴素，用料扎实，往往朴素的东西都会和耐用相关联。中控区的布局合理，镀铬装饰条有着不错的视觉效果，提升整体美观功不可没。
动力方面，1.5L发动机应付城市路况的行驶绰绰有余，变速箱各档位清晰，行程适中。需要体现其动力性能之时，它都没有让人失望。
在提倡节能生活的今天，其在省油方面的表现可圈可点，此次试驾旗云2全程进行了媒体与车友的节油竞赛，成绩稍后揭晓。
旗云3：
带着对旗云1、2的一些了解再看旗云3，顿有所悟：“你换了个屁股我照样认识你”，编者的第一印象真的没分清旗云3与奇瑞A5的区别，仔细端详才发现端倪，旗云3前脸的中网设计简洁明快，奇瑞LOGO独立于正，中精明的形象浮现脑海，不过同行之中也有人喜欢A5的中网。与奇瑞A5最大的不同还是在尾部，紧致的尾部，尾灯排列错落有致，编者个人认为，提臀的姿态美感略好一些。
作为“三兄弟”之中的老大，旗云3的内部空间宽敞，乘坐感出色，真皮座椅对腰部的支撑可见一斑，令人明显感到它的定位，不枉老大之名。同级别车型的主流配置齐全，实用也比较方便，高速行驶过程中噪音较小，音响的音质不错，总体提高明显。
由于当日京城降雨未能试驾旗云3，试乘能够感觉到2挡的提速很有力度，高速稳定，悬挂调校适中，反馈路况的同时兼顾了良好的舒适性。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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