逆转的风格 爱卡抢先试驾华晨宝马新5系

    [XCAR 试驾 原创]

    说到宝马，大多数人首先想到的一定是蓝天白云的经典标识和犀利的操控性，不错，宝马全系车型都具备出色的驾控体验，甚至连7系和X5都在保证舒适的同时，留给驾驶员更多的驾驶乐趣。不过对于很多中年商务人士而言，舒适和宽敞才是至高无上的追求，为了迎合消费者需求，新5系一国产便带来了加长版车型，但仅仅如此吗？待您阅读完本篇试驾文章之后，一定可以找到答案。

    新5系的外观设计风格与上代车型产生了明显的差异，如果说上代车型更多的是犀利、动感的话，那么新5系在保留动感基础之外，还具备更多的时尚、豪华气息。从外观设计的整体风格上新5系更偏向于旗舰级车型7系，很多线条和气质的展现都比较相似，这种设计风格将是宝马新一代车型的灵魂。

    经典的双肾型中网尺寸被放大，热成像夜视系统的“眼睛”隐藏其中，下方黑色的进气口采用了类似于现款3系敞篷版车型的细长镀铬条装饰，起到加宽车体视觉感官的作用。宝马的天使眼自从把黄色光源改为冷色之后就变得更加犀利和高贵，这也是在夜间辨别它最好的方式。

    相比上代加长版5系车型，新5系轴距再次提升80毫米，达到了3108毫米，车身整体长度也突破了5米大关，更加修长的新5系并没有显得不协调，只是与未加长的版本相比，后门更加宽大。双条幅的五幅轮毂样式与新5系非常搭调，尺寸也达到了18寸，在新5系现有车型中，只有535Li是18寸轮毂。前轮拱后方的Executive标识说明我们这款测试车是现有国产新5系车型中最贵的一款，535Li行政版，售价79.16万元。

1. 外观更加儒雅 车侧线条不突兀

    新5系的尾部档次感比上代车型更加出色，大灯的造型由动感范儿转向气质范儿，更加圆润的边角处理让尾灯气质更柔和、儒雅，由腰线延展而来的折线与后杠中的线条丰富着尾部的层次感，却不像上代车型处理的那么尖锐，就连本应该具备些杀气的左右双出排气管都显得收敛了很多，尽管如此，535Li的标识还是暴露了它华丽躯壳下那颗强劲的心脏。

    内饰的风格与7系非常相似，之前有人说新5系是缩小版的7系，如果这句话形容外观可能还稍有不妥，但形容内饰却丝毫不过分。从造型、颜色搭配、功能布局来看，新5系几乎照搬了7系的设计。

    宝马似乎一直不追求严丝合缝的工艺，即便是在旗舰级的7系上也是如此，但是对于用料的选择还是比较讲究的，整个中控台大部分被软性材质包裹，质感非常出色，深色木纹装饰用拉丝铝材包边，精致感油然而生。

    三幅式方向盘造型并不出众，但从手感、功能性和工艺上都非常不错，并且这款顶配的新5系还配备了换挡拨片，并且换挡拨片的形式也改为主流的左减右加。宝马一直坚持的清晰、简练的仪表风格并未转变，仍以精致取胜，下方还配备了一块儿功能丰富且效果细腻的彩色液晶屏。

2. 车尾更加稳重 内饰氛围高端

    在方向盘左侧除了灯光调节钮外，还有车道偏离警告、夜视系统和平视系统的开关，这套用于7系上的高端设备如今在5系上也可以找到，虽然只是顶配的行政版车型独享，但也足以看出宝马打造全新高端商务轿车的决心。

    中控台上的功能布局很多人都非常熟悉了，只要你开过宝马所有车型中的任意一款，就不用担心上手问题。值得一提的是，前排座椅并不只是具有加热功能，通风系统的植入让炎热的夏天在进入车内时可以尽快的给身体降温。

    中控台下方的杯架上为车钥匙设计了一个安置点，尽管现在新5系从打开车门到点火都不需要从兜里掏出钥匙。新一代的iDrive再次对操作进行了人性化改进，更简便的操作流程让其真正起到了应有的作用。

    宝马将DTC开关和动态模式选择键放在了挡杆左侧，动态模式分为三种，NORMAL、SPORT、SPORT+，NORMAL注重舒适，SPORT注重运动，而SPORT+则允许轮胎产生一定的打滑。挡杆下方是电子手刹以及自动驻车开关，旁边的不仅仅是泊车辅助系统的开关，它还是开启自动泊车功能的按钮。

    新5系全系将不配备倒车影像系统，取而代之的全方位的泊车雷达，并以模拟图像显示，实际使用过程中效果不错，盲区控制的非常小。

3. 高端配置丰富

    新5系对于后排照顾也十分周到，不仅有分区空调，并且座椅具备电加热功能。影音系统支持DVD的播放和收看电视，右前座椅后面的小桌板是行政版车型独有的，虽然打开的方式和角度有些别扭，但实用性还不错。两侧后门和后风挡都有电动遮阳帘，并且通过后排车门就可以控制，不仅可以抵挡阳光，还起到私密玻璃的作用。打开后排座椅中央的扶手，里面隐藏着一个冰箱，夏天放些饮料进去，随喝随取，岂不快哉。

    比上代加长版车型又多出80毫米的效果非常奢侈，甚至堪比7系的水平，如果坐在右后方的领导还不满意，可以通过车门上的控制键操作副驾座椅，为自己腾出更大的活动范围。对于新5系的后排乘坐空间，大家可以点击下图参看之前的文章，导购组同事做出了非常详细的体验，此次我们不再多费笔墨。

    前排座椅相比上代车型又有进化，包容感更加出色，座椅皮质和填充物更有质感、更加柔软，调节功能也是极尽所能，头枕、侧翼、靠背上半部分、腿部延长支撑等所有部分均可电动调节。

    车内储物空间设计算不上别致，基本上其他竞争对手有的新5系也一个不缺，就连老对手奔驰E级所装配的后备箱电动关闭都几乎成为标配，只有523Li车型没有配备。

4. 后排配置丰富 储物空间一般

    此次试驾的宝马535Li装备了一台代号为N55的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，同时它还装备在新的335i、X6和5GT等车型上，先进的双涡管涡轮增压技术提高了发动机的响应速度，最大功率：225/5800（kw/rpm），而最大扭矩从1200rpm时便可以爆发，并达到400Nm的惊人扭矩，这样的数据甚至足以让很多标榜自己“跑车”身份的汽车感到无地自容。

    另外，新535Li的加速能力已经和老款5系配备V8发动机的545i达到了相同的水平，可以确定的是，涡轮增压6缸发动机的动力表现足以让新5系运动起来，不过运动的代价并不高昂，因为535Li的油耗要比配备V8发动机的老款车含蓄得多，这里除了发动机技术的进步，新的8速自动变速器也功不可没。

    在变速箱方面，新535Li搭载了一台8速手/自一体变速箱，由于比老款变速器多出两个挡位，巡航时发动机则保持在更低的转速区间，甚至多数情况下发动机都保持在1500rpm的区间之内。而如此的调教也足以让新5系有着不错的燃油经济性，但这并不影响它的加速能力，倘若深踩油门踏板，变速箱则会在瞬间降至合理挡位。而在大部分时间内，这台变速箱表现都还不错，虽然齿比非常紧密，但却没有让我们感到频繁的换档，既让535Li加速更快的同时，也不忘乘坐者的感受。

    除此之外，新5系还增加了一套能量回收系统，行驶过程中，可在收油门滑行时为蓄电池充电，减少了发电机对动力的消耗。（发动机只为蓄电池充满75%的电量，其余25%依靠动能回收系统为电池充电。）

5. 动力出色 调教偏向舒适

    就在我们沉浸在新5系带来的种种喜悦时，好奇心却驱使我们干了些不理智的事，开始想方设法对535Li的性能一探究竟。不过说实话，我们一点都不质疑这发动机的能耐，只是在实际测试时，我们才发现它的表现已经超出了我们的想象。从地板油起步那一刻起，伴随着后轮的轻微滑动，变速箱便开始不断的升挡，主要是由于齿比编排过于紧密，不过好在这个过程只会延续6.50秒车速就已达到100km/h。

    而在制动测试中，仅凭535Li前、后：245/45 R18的轮胎，便可以断定它的表现会相当稳定。在全力踏下制动踏板的瞬间，偏软的悬挂调校使将近两吨重的车身便开始大幅前倾，随着ABS系统的介入，车身并没有出现多余的横向抖动，从100-0km/h仅用了39.4米，要知道对于一台如行政级轿车来说，这样的表现已经可以称之为“佳绩”了，若不是为了降低胎噪而妥协的话，一套运动胎更能将距离缩短1米左右。

    对于宝马的操控性，我们从不会去质疑，但眼前这辆加长后的新5系的确有些出乎我们意料。在18米绕桩测试中，这辆535Li似乎向舒适性过多的妥协，甚至在某种程度上失去了曾经那份让人印象深刻的运动特征，重新调教的悬挂系统在弯中的支撑力并不算强，导致车辆侧倾较为明显。不过好在转向系统依旧精准，车辆回馈至我们身体上的信息细腻而直接。

    而在将车辆动态模式调整至SPORT+时，这辆535Li的改变也并不十分明显，虽然车身侧倾依旧较大，但由于电子系统的释放，此时允许车辆后轮出现15%左右的滑动，相比之下这辆535Li就变得更加灵活。若是抛开侧倾不予理会，那么535Li的操控性应属于柔中带钢了，在同级别竞争车型中也算难寻对手。

    总结：新5系真是让我们吃了一惊，在公路上明显的舒适取向甚至一度让我们忘了这是一辆宝马，它的驾驶感受不再像上代车型那么犀利，甚至可以说有些中庸。不过好在最终的测试环节它没有令传统蒙羞，其运动能力仍然处于同级车型的高点。只有一点问题，当有朋友请我们帮他推荐一款舒适的中高级轿车时，让我们说出宝马新5系的名字还真是需要适应。

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6. 极限仍然很宝马

车型图片
所属品牌：	华晨宝马	华晨宝马	华晨宝马	华晨宝马
车型名称	11款宝马5系523Li 豪华版	11款宝马5系528Li 豪华版	11款宝马5系535Li 豪华版	11款宝马5系535Li 行政版
厂商指导价	48.96万	62.56万	69.66万	79.16万
基本信息：	11款宝马5系 523Li 豪华版	11款宝马5系 528Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 行政版
产地	国产	国产	国产	国产
车型	大型车	大型车	大型车	大型车
推出年份	2010	2010	2010	2010
最高车速	234.00	250.00	250.00	250.00
0-100加速时间	8.60	6.90	6.20	6.20
100-0制动距离
等速油耗(L/100km)
等速油耗时速(km/h)
保修政策	2年	2年	2年	2年
车身参数：	11款宝马5系 523Li 豪华版	11款宝马5系 528Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 行政版
长/宽/高(mm)	5039/1860/1471	5039/1860/1471	5039/1860/1471	5039/1860/1471
车重(kg)	1825	1855	1935	1935
轴距(mm)	3108	3108	3108	3108
最小离地间隙(mm)	149	149	149	149
车身结构	三厢轿车	三厢轿车	三厢轿车	三厢轿车
车门数	4	4	4	4
座位数	5	5	5	5
油箱容积(L)	70	70	70	70
行李箱容积(L)	520	520	520	520
行李箱最大容积(L)	520	520	520	520
发动机：	11款宝马5系 523Li 豪华版	11款宝马5系 528Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 行政版
排量(L)	2.5	3.0	3.0	3.0
工作方式	自然吸气	自然吸气	涡轮增压车	涡轮增压车
最大功率(kW)	150.00	190.00	225.00	225.00
最大功率转速	6300	6600	5800	5800
最大扭矩(N·m)	250.00	310.00	400.00	400.00
最大扭矩转速(rpm)	2750-3000	2600-3000	1200-5000	1200-5000
燃油	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	97	97	97	97
环保标准
变速箱：	11款宝马5系 523Li 豪华版	11款宝马5系 528Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 行政版
挡位个数	8	8	8	8
变速箱类型	AT	AT	AT	AT
底盘转向：	11款宝马5系 523Li 豪华版	11款宝马5系 528Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 行政版
驱动方式	后驱	后驱	后驱	后驱
前悬挂类型	双叉臂	双叉臂	双叉臂	双叉臂
后悬挂类型	其他	其他	其他	其他
车轮制动：	11款宝马5系 523Li 豪华版	11款宝马5系 528Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 行政版
前制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
前轮胎规格	225/55 R17	225/55 R17	245/45 R18	245/45 R18
后轮胎规格	225/55 R17	225/55 R17	245/45 R18	245/45 R18
备胎	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
安全配置：	11款宝马5系 523Li 豪华版	11款宝马5系 528Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 行政版
驾驶座安全气囊	●	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●	●
前排头部气囊(气帘)	●	●	●	●
后排头部气囊(气帘)	●	●	●	●
前排侧气囊	●	●	●	●
后排侧气囊	-	-	-	-
膝部气囊	-	-	-	-
电子防盗	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●
无钥匙启动系统	●	●	●	●
操控配置：	11款宝马5系 523Li 豪华版	11款宝马5系 528Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 行政版
ABS防抱死	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP)	●	●	●	●
升降(空气)悬挂	-	-	-	-
胎压监测装置	●	●	●	●
零胎压继续行驶	●	●	●	●
动力随速转向	●	●	●	●
主动转向系统	-	-	-	-
外部配置：	11款宝马5系 523Li 豪华版	11款宝马5系 528Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 行政版
天窗	●	●	●	●
运动版包围	-	-	-	-
铝合金轮毂	●	●	●	●
内部配置：	11款宝马5系 523Li 豪华版	11款宝马5系 528Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 行政版
真皮方向盘	●	●	●	●
方向盘调节	4向	4向	4向	4向
多功能方向盘	●	●	●	●
方向盘换挡	-	-	●	●
定速巡航	●	●	●	●
HUD抬头数字显示	-	-	-	●
座椅配置：	11款宝马5系 523Li 豪华版	11款宝马5系 528Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 行政版
真皮座椅	●	●	●	●
座椅调节
腰部支撑调节	●	●	●	●
座椅电动调节	●	●	●	●
座椅记忆	●	●	●	●
座椅加热	●	●	●	●
座椅按摩/通风	-	-	-	●
后排座椅整体放倒	-	-	-	-
后排座椅按比例放倒	●	●	●	●
多媒体配置：	11款宝马5系 523Li 豪华版	11款宝马5系 528Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 行政版
GPS导航系统	●	●	●	●
蓝牙系统	-	●	●	●
车载电视	-	-	-	●
车载电话	-	●	●	●
后排液晶屏	-	●	●	●
MP3支持	●	●	●	●
是否有CD	●	●	●	●
CD碟数	1	1	1	1
是否有DVD	●	●	●	●
DVD碟数	6	6	6	6
喇叭数量	8	8	8	8
灯光配置：	11款宝马5系 523Li 豪华版	11款宝马5系 528Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 行政版
氙气大灯	●	●	●	●
自动头灯	●	●	●	●
随动转向大灯	-	-	-	●
前雾灯	●	●	●	●
后雾灯	●	●	●	●
大灯高度可调	●	●	●	●
大灯清洗装置	●	●	●	●
玻璃/后视镜：	11款宝马5系 523Li 豪华版	11款宝马5系 528Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 豪华版	11款宝马5系 535Li 行政版
前电动车窗	●	●	●	●
后电动车窗	●	●	●	●
防夹手功能	●	●	●	●
电动后视镜	●	●	●	●
后视镜加热	●	●	●	●
后视镜电动折叠	●	●	●	●
手动后遮阳帘	-	-	-	-
电动后遮阳帘	-	●	●	●
后视镜防眩目	●	●	●	●
后排侧遮阳帘	-	●	●	●
遮阳板化妆镜	●	●	●	●
感应雨刷	●	●	●	●

7. 宝马新5系车型详细参数