比赛方式:
比赛形式与去年的3系挑战赛基本相同,在金港赛车场的空地上采用大量桩桶标画出了一条简洁而颇具难度的赛道,虽然全长仅300米左右,但共计7个弯道,主要以“S”弯和“U”型弯组成,并且规则中还注明了在比赛中每碰到一个桩桶加罚2秒,在终点计时区碰到桩桶加罚5秒,走错路线则取消成绩的规定。
对于一个长度仅300米左右,比赛用时基本在26秒上下的比赛来说,以上这些规则中我们触犯了任何一条基本都会消失在前15的排名中,所以小心谨慎且不失速度这两者缺一不可。
除了场上拼搏的车手外,坐在帐篷内休息的朋友也并不寂寞,一字排开的驾驶模拟器可供他们在比赛前开始热身,而另一面的车身彩绘也吸引了不少人的目光,最起码一辆被各种纹身覆盖的1系运动版在任何地方都不多见,更难得的是这些纹身都是参加活动的车手及家属所赐。
而为了配合此次1系挑战赛,主办方还特意请来了几名卡通形象设计师,我们所看到的1系挑战赛卡通壁纸和日历就出自他们之手,但在现场他们还会抽取多为幸运参赛选手,为其设计制作独特的卡通造型,这样的礼物可是难能可贵。
北京站比赛结束之后,“BMW 1系驾驶挑战赛”将陆续到达成都(10月16日-17日)、广州(10月30日-31日)和上海(11月6日-7日)。最后,从四个分站赛选拔出来的80名选手将于11月13日-14日齐聚上海,争夺全国总冠军。届时将决出男子组和女子组冠军各一名,同时将各获得BMW 130i限量运动版一年不限里程的使用权。两名亚军选手将获得BMW M驾驶培训;两名优胜奖选手将获得BMW 精英驾驶培训一级课程。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。