比赛方式:
比赛形式与去年的3系挑战赛基本相同,在金港赛车场的空地上采用大量桩桶标画出了一条简洁而颇具难度的赛道,虽然全长仅300米左右,但共计7个弯道,主要以“S”弯和“U”型弯组成,并且规则中还注明了在比赛中每碰到一个桩桶加罚2秒,在终点计时区碰到桩桶加罚5秒,走错路线则取消成绩的规定。
对于一个长度仅300米左右,比赛用时基本在26秒上下的比赛来说,以上这些规则中我们触犯了任何一条基本都会消失在前15的排名中,所以小心谨慎且不失速度这两者缺一不可。
除了场上拼搏的车手外,坐在帐篷内休息的朋友也并不寂寞,一字排开的驾驶模拟器可供他们在比赛前开始热身,而另一面的车身彩绘也吸引了不少人的目光,最起码一辆被各种纹身覆盖的1系运动版在任何地方都不多见,更难得的是这些纹身都是参加活动的车手及家属所赐。
而为了配合此次1系挑战赛,主办方还特意请来了几名卡通形象设计师,我们所看到的1系挑战赛卡通壁纸和日历就出自他们之手,但在现场他们还会抽取多为幸运参赛选手,为其设计制作独特的卡通造型,这样的礼物可是难能可贵。
北京站比赛结束之后,“BMW 1系驾驶挑战赛”将陆续到达成都(10月16日-17日)、广州(10月30日-31日)和上海(11月6日-7日)。最后,从四个分站赛选拔出来的80名选手将于11月13日-14日齐聚上海,争夺全国总冠军。届时将决出男子组和女子组冠军各一名,同时将各获得BMW 130i限量运动版一年不限里程的使用权。两名亚军选手将获得BMW M驾驶培训;两名优胜奖选手将获得BMW 精英驾驶培训一级课程。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。