前言：长安集团拥有丰富的合资产品经验，而作为自主品牌的长安汽车也善于从合资产品中汲取优势与特点，从而完善自身产品，此次试驾的CX20就是长安汽车自主设计研发的又一跨界车型。
据厂家资料显示，CX20是由长安日本设计中心与欧洲设计中心联合设计。车头部分看上去很硬朗，宽大的中央进气格栅以及形状不规则的大灯让CX20看上去挺“虎势”，车头下方的银色饰条也证明CX20的跨界定位。
CX20对细节的处理也比较到位，比如镂空的横条中网和下面的蜂窝状格栅，还有植入透镜的前大灯等等，都显得比较有质感。
CX20的车长不足4米，车身高度达到了1615毫米，轴距为2450毫米，为了营造出更好的跨界效果，侧面线条也塑造的比较有力度。从大灯向后延续的腰线虽然并不是非常明显，但配合车身同色的防擦条，使整车看上去并没有显得过于臃肿。围绕车身一周的黑色塑料饰条也突显了CX20的跨界定位。
5月13日，从长安汽车官方渠道了解到旗下备受瞩目的紧凑型SUV——全新一代长安CS75 PLUS的官方图片。
哈弗猛龙燃油版已完成工信部申报，新车换搭直瀑式中网，并对头灯及尾灯进行调整，匹配型号为GW4N20A的2.0T发动机+四驱系统。哈弗二代大狗PHEV Hi4车型（102km 潮电版Plus指导价17.98万元）与二代大狗燃油版2.0T车型（四驱潮野版Plus指导价15.68万元）差价2.3万元，预计猛龙燃油版也将比猛龙PHEV（标配Hi4）便宜2.3万元左右，起售价在14.28万元左右。新车上市后将与捷途旅行者竞争。
作者：杨旸
02024-05-14
随着长城Hi4智能四驱电混技术在摩卡等车型上的逐步应用，不仅“技术长城”和“科技平权”的理念得以切实体现。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
作者：杨志辉 
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