奥迪A5有着良好的操控性,它的完美表现要归功于工程师对行驶机构的设计,它安装了五连杆独立悬架,而副车架被牢牢地固定在车身上,从而增强了坚固性。另一个因素来自前轴前部的齿轮齿条式转向器,由于它更靠近轮胎中心线的位置,可以直接传送转向力,从而提高了汽车操控的灵活性。
奥迪的3.2升直喷发动机技术所呈现出的效果很明显,不仅发动机的动力比较强劲,与此同时还大大降低了油耗。它的最大功率可达195千瓦,与奔驰E350 COUPE所搭载的3.5升发动机相比,最大输出功率只少了5千瓦。Multitronic无级变速器也功不可没,它最大的特点就是对动力无间断的传递。然而对于无级变速器也有人会提出异议,从静止起步,发动机一沉不变的呐喊声让人失去了对速度掌控的节奏,而Quattro车型所搭配的6挡自动变速器应该更适合A5的身影。不过CVT变速器对动力的高效传动也有助于节省油耗,如果真想寻找更多乐趣而又不怕麻烦,那就将变速器切换到手动模式吧。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!