如果你认识我的父亲，那么你也一定能看出我们之间的血缘关系，这就叫做“血统”，中国人讲究这个，德国人造车同样讲究这个，但是日本人和韩国人在这个方面似乎不太讲究。不过，近几年起亚品牌似乎认识到了这一点的重要性，其品牌设计特征正在逐步形成。但这并非韩国人自己的功劳，而是汽车界著名设计大师彼得·希瑞尔的作为。
2006年，彼得·希瑞尔正式担任起亚首席设计师时，很多人都对德国设计师加入韩国汽车公司感到惊讶和疑惑。四年过去了，彼得用自己的一系列产品为起亚注入了灵魂：“通过塑造起亚独有的风格将缔造出更完美的品牌”。如今这辆智跑在外形和内饰设计上，已经跟上一代的狮跑扯不上任何关系，除了英文名字相同以外，你也根本找不到这两款车在设计理念和风格上的相同之处。所以“颠覆”这个词，用在如今的起亚身上，实在是太适合不过了。
智跑的整车设计风格与2007年日内瓦车展上亮相的起亚cee'd概念车极为相似，车身轮廓几乎可以用如出一辙来形容。而自起亚cee'd概念车之后推出的一系列车型，都是以这款概念车为设计原型设计的。其中最为显著的特质就是进气格栅，而德国车也无一例外地拥有类似的特质。
从福瑞迪开始，到后来的秀尔、速迈、霸锐以及如今的智跑，只要看到进气格栅便能知其身份，而厂家称其为“虎啸式”进气格栅。不过作为一款SUV，智跑的进气格栅显得更加霸气，粗犷的横向镀铬饰条使其品牌特质更加明显。修长的组合式前大灯被设计得非常精致，让人不禁联想起《三国演义》中关羽的丹凤眼。
车侧采用简练的立体腰线设计，通过微妙的变化将线条和曲面完美结合，表现出轻盈、灵动的都市SUV特质。C柱设计得比较低，使得尾部线条过渡更为圆滑，并通过几处圆弧面的巧妙应用，使得原本厚重的尾部变得凸凹有致。
同样，外凸式的组合尾灯也是尾部设计上的亮点。行李厢开启把手被巧妙地设计在牌照盒上方，并隐藏在内侧，从外面看，丝毫不影响尾部的整体线条过渡。智跑的轮毂造型也颇有看点，这款移植cee'd概念车设计元素的漂亮轮毂，之前有出现在秀尔身上，不过由于增加了五根网辐式线条，所以整体基调比秀尔看上去要收敛一些。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市，这次也是铆足了劲，打算上市即交付。趁着还有时间，我给大家再过一遍这个萤火虫。首先，这个车的颜值饱受争议，你听听大家给它起的外号就知道了，什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话，斌总，你别看咱俩是合过影的关系，但我该说还得说。
作者：智电出行
442025-04-18
家人们，今天咱来唠唠那个曾经红得发紫，月销量轻松破万，被车迷们捧上天的本田飞度，现在可真是今非昔比，在电动车的冲击下，彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里，全新本田飞度现身了。
作者：网上车市
172025-04-17
4月16日，京城德比开战，北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行，其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时，登上京城德比赛场体验交车，与球员近距离互动，整个活动排面拉满，车主球迷尽享专属礼遇。
作者：网上车市
532025-04-17
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发，或成为品牌新旗舰轿车！说到这大家可能都有点迷糊了吧！雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车，这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量，作为曾经的旗舰老大哥，LS可谓是为品牌立下了汗马功劳，曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下，随着时间的推移，品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗？那不如让我们期待一下吧。
作者：智电出行
512025-04-17
作为BBA市场中的的热销车型，奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移，其在国内市场中型SUV销量排行榜中，依旧站在销量的金字塔顶端；当然奔驰也不会止步于此，一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。
作者：智电出行
1182025-04-15
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