[XCAR 试驾 原创]
前言:曾经有人说,每个男人心中都有一个关于蓝天白云与螺旋桨的梦想,宝马在车迷心中的地位由此可见一斑。能够在赛道上来一次BMW的全系试驾,自然是一件很爽的事情,而更加令人肾上腺素狂飙的,是BMW M军团的全系出击。
此次2010感受完美BMW&MINI全系试驾活动十分隆重,主办方在北京金港国际赛道搭建了豪华的展厅休息室。众多BMW新款车型静静的停留在展厅之中,其中刚刚国产的新5系加长版以及一台大红色的X6M最引人注目。
一辆装备了大量M运动套件的325i车型十分惹眼,包围的样式似乎从来没有出现过。巨大的黄色刹车卡钳和尾部的碳纤维扰流板拉风十足。只是这些装备上身之后这台325i的售价已经接近了50万元。
活动现场提供了两台最新版的GT5赛车游戏供媒体试玩,试驾活动还未开始,众人争相前去一过手瘾。喜欢赛车游戏的朋友一定清除GT赛车在赛车游戏中的地位,精细的画质以及超高的模拟程度令全球玩家趋之若鹜。最新一代GT5赛车还加入了著名汽车节目“TOPGEAR”模式,玩家可以扮演Stig在英国希斯罗机场赛道飞驰。
岚图FREE+,预售22万9千9,全系标配啥呢,华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱space5、带通风/加热/按摩的女王副驾、带通风/加热的后排云朵座椅、22扬声器剧院级音响、45度大电池、7L冷暖冰箱、29英寸AR-HUD,咋样,这全系标配够有诚意吗?
今儿必须唠唠AMG这台GT XX概念车!直接把电动性能车卷到新高度,设计够大胆,黑科技更是炸穿天花板。咱们先从外观唠起,其头部采用了AMG家族的经典直瀑式格栅设计,就连辅助灯都塞进去了,搭配层叠式大灯和赛车引擎盖的分体出风口,妥妥的机械鲨鱼风。21英寸轮毂会自动开合散热,侧裙发光漆块晚上通电就亮,开出去就是移动的赛博朋克广告牌。尾部主动空气制动器配碳纤维扩散器,六个圆尾灯看着低调,但700多个RGB灯的MBUX流体面板能发文字动画,以后堵车说不定也能跟后车玩起 “弹幕互动”!
当小米 SU7 Ultra 以 “国民超跑” 之姿刷新街头回头率,真正懂车的玩家早已将目光投向另一个维度 —— 法拉利 Roma Spider,这款品牌史上最亲民的前置引擎软顶敞篷跑车,正以 198.8 万元的起售价(约为 SU7 Ultra 的 4 倍)重新定义 “年轻人的第一台性能车”。它不是简单的速度机器,而是将意式美学、赛道基因与敞篷浪漫熔于一炉的移动艺术品,更是法拉利自 1969 年 365 GTS4 之后,时隔 54 年对前置敞篷 GT 跑车的经典复兴。
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时,梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世,剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物,而是纯电超跑领域的“破局者”。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?