SLS AMG炫耀着鸥翼车门,溜达到起跑线,保时捷911 Turbo S在一旁热身。车门关闭,Launch Control开启,SLS用V8引擎的重低音震撼整条跑道。强大、连贯的加速,迅速的换挡,这还真是华丽的开场。不得不佩服SLS老道的经验。但紧接着它的表演就变得苍白无力,钢制刹车盘(陶瓷刹车需选装)让SLS原形毕露,刹车用了138米,总成绩16.13秒。
终于轮到恭候多时的911 Turbo S登场。Launch Control设置完毕,雷霆万钧的双涡轮增压发动机进入画面。短短10秒,陶瓷刹车盘就已经派上用场,5秒之后,这颗耀眼的明星又恢复静止。911用了15.01秒一锤定音。
这才是我们要找的演员,主角就是保时捷!
关机,收工!
0-200-0km/h的测试在日常驾驶环境中属于极端范畴,当然我们今天的主题就是极限测试。同时我们也提供了一些与日常驾驶相关的信息,我们测试了时速100公里到静止的刹车距离。这些超级跑车的平均值是32.9米,冷刹车和连续十次热刹车都是如此,高效的刹车系统和安全性,真是令人赞叹!这次测试也让我们知道这样一个事实:要加速到200km/h,至少需要350米的距离。要想再停下来,平均也需要132米。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。