途观的车身尺寸并不伟岸，与多数同级对手相比都占不到便宜，所以对车内空间的优化设计显得至关重要。身高超过180公分的大个儿对于前排的体验非常满意，不仅坐姿舒适，头部空间的压抑感也不强烈。
经过加长的后排腿部空间的确奢侈，记得我们测试2.0T进口Tiguan的时候就对其后排比较满意，看似不大的车身却有很好的空间表现，但同样存在的问题是后排座椅的坐垫较短，在一定程度上不如前排舒适。头顶的空间预留不是很理想，从照片中男模的头发就可以看出此时头顶已与车顶产生了“第三类接触”，好在途观的后排座椅可以前后调节，椅背角度也可以进行小范围的调整。
车内储物空间的利用比较充分，随处都可找到实用的储物空间，更值得一提的是，在卡类满天飞的今天，途观贴心的为车主提供了6个可以“插卡”的地方，临时停车卡、长期停车卡、公司停车卡、高速卡等等，想填满它还真不容易。
后备箱载物能力看着还不错？其实我们并不满意，作为一款SUV车型而言，途观的后备箱深度不够，这些东西就算是A0级的三厢车几乎都不会被难倒，相比竞争对手而言，途观的后备箱容积不具备优势。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
282025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
242025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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