[XCAR 广州车展 静态评测]
前言:就在全新进口起亚凯尊推出不久,东风悦达起亚在此次广州车展上又为我们带来了一款重量级中级车-K5,作为上一代起亚远舰(Optima)的换代车型,面对众多对手,它担负了更加艰巨的任务。而在那些竞争者面前,它到底具备了哪些优势,下面随我们一起来看这辆即将国产的起亚K5。
全新K5在车型外观上采用了起亚新的家族式设计前脸,尺寸上也比现款远舰要大了不少,外观更加动感。与国内已经停产的老款远舰相比,新K5在世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔的手术下已经从设计上几乎已经丝毫找不出其与老款远舰之间的关系。
初见K5,确实产生惊艳的视觉感受,也如此感叹其设计精致唯美。完全脱离了老远舰所谓中庸大气的保守风格,相信起亚K5在外观上能够得到不少加分,而造型也是国人消费的一个主要参考条件。
蝴蝶状的进气格栅和刚上市的起亚新SUV智跑以及起亚凯尊采用相同的设计手段,这也是起亚想要在全新车型上采用自己独特风格式的家族前脸,而此三车的设计无疑是成功的典范。略有不同的是,K5的前脸造型更能体现出足够的犀利和运动感受。
鹰眼大灯的造型足够犀利,它和隆起的发动机引擎盖线条一样释放出足够的时尚魅力同时,也表明新一代K5将是以运动为诉求。另外,不规则的雾灯和前大灯相互照应。特别值得一提的是,日间行车灯的加入,虽然在国内目前还没有对其立法,但这样的设计却已成为多数新车必备的装备。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。