[XCAR 试驾 原创]
前言:在西方神话传说中,三叉戟是海神波塞冬手中的武器。而来自亚平宁半岛的三叉戟,则代表了汽车界的古典优雅与力量的完美结合。与绝大多数男人都想拥有一部法拉利不同,只有富有怀旧情结而内心之处又渴望运动与激情的“老”男人,更加深谙玛莎拉蒂的精髓,就像我见到这台GranCabrio时内心的感受一样。
为什么会用难能可贵来形容玛莎拉蒂的古典与优雅?在这个愈显浮躁的时代,科技的飞速进步不断的刷新着人们对于新鲜事物的理解,同时经典也越来越难以产生。无论是法拉利还是兰博基尼,车型都设计的愈加科幻超前。与之相比玛莎拉蒂的古典与优雅似乎有些太过低调,但低调之中经典的力量不可小觑。
宽大的椭圆形进气格栅是玛莎拉蒂延续数十年的经典元素,与上扬的大灯和三叉戟徽标搭配在一起,GranCabrio的前脸给人一副有些“凶恶”的感觉。但这种“凶恶”并不暴力,相反让人看上去很舒服,就像希腊神话中赤裸着身体的众神满身肌肉,但表情安静祥和一样。
拿到这部车时,北京已是寒冬,阵阵北风凛冽的呼啸。电影中穿着POLO衫,带着漂亮姑娘在海边驾驶敞篷跑车的场景浮现在我脑海里,而我显然无法将这一画面实现。于是不如来点儿强烈的对撞?一篇略显萧瑟的光秃秃的白杨林就是最好的选择。
Grancabrio的车身线条起伏柔和,却处处饱满结实。外抛的翼子板和20英寸的大轮毂显示着玛莎拉蒂赛车的血统和深厚的功力。不过相比起来我还是更喜欢细节之处的复古设计,比如明显带有上世纪机械风格的散热格栅和原本就十分优雅的“玛莎拉蒂拼写”。各家性能车大行其道,能够融合复古与激情的也就只有亚平宁和英格兰那屈指可数的几个品牌。
乘用车上险量数据显示,去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念,理想L9够火吧,去年都没卖过它。再举个例子,X1都知道吧,宝马最便宜的国产SUV,去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好,第一个眼馋的肯定是奔驰,以前这俩车都进口的时候,GLE和X5的销量可是平起平坐。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。