[XCAR 试驾 原创]
前言:三月中的广州没有那艳阳带来的酷暑,也没有那要以凉茶为伴的潮湿,只有温和的微风拂过,令每一位置身其中的外来人流连忘返,而我们此次前来却是被一个新的名词吸引而来—“合资自主”;在经历了几款概念车型之后,广汽本田推出了理念品牌的首款量产车型理念S1,一个以原有平台开发的产物,既有几分熟悉又有着诸多的不同,试驾理念S1体验别样的自主新车。
理念S1与本田CITY(思迪)同宗同源,对它的熟悉之感也正是由此而来,出自相同的平台使两者个头相近,当前辈与后生出现在同一平面的时候,理念S1的外观仍能看到CITY(思迪)的影子,除去品牌的不同,首尾细节处的差异也让我们看到了自主之处。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!